Ford Mustang GT Roush Performance 2023 avec 750 chevaux!

Thomas Wachsmuth 16 mars 2023 -> Voitures de A à Z, -> Tuners de A à Z, Ford, Véhicules haut de gamme, Roush performance, Vidéos

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 26 juin 2023 à 12h34

Difficile à croire, mais Ford a en fait annoncé il y a quelque temps qu'il mettrait fin à la production de la Shelby GT500 et n'installerait à la place que le V5,2 suralimenté Predator de 8 litres dans le compartiment moteur. F-2023 Raptor R 150 à bourrer. Autrement dit, la fin de la troisième génération des Ford Performance GT350 et GT500 basée sur la sixième génération de la S550 Mustang est scellée. Actuellement, il n'y a que le Coyote V5,0 de 8 litres dans la Mustang GT Fastback/Cabrio 2023 et dans la Mach 1. Alternativement, bien sûr, la septième génération est à l'ordre du jour, mais elle n'arrivera chez les concessionnaires qu'en 2024. La Mustang GT avec jusqu'à 486 ch et la variante est alors disponible Dark Horse a même 500 petits chevaux sous le capot. Cependant, pour que la sélection de modèles actuellement disponible ne soit pas si sombre, l'équipe de Roush performance envisager une alternative. Le syntoniseur a récemment apporté son Roush Performance TrakPak Ford Mustang GT 2023 avec lui PS 750 présenté.

Roush Ford Mustang GT

La nouvelle Roush Mustang réalise les rêves de réglage et de personnalisation, notamment en termes de performances. La base de la conversion est une Ford Mustang GT année modèle 2022 ou 2023, qui ne devrait pas être inférieure à la Shelby GT500. Roush Performance, basée à Livonia (Michigan, USA), équipe l'emblématique pony/muscle car d'une voiture maison kit compresseur, qui se compose d'un puissant compresseur Eaton TVS R2650 qui se situe au-dessus des compresseurs Roush Phase 1, 2 et 3 actuellement disponibles.

Suspension de performance MagneRide adaptée à la piste
Système d'échappement actif personnalisable
Jantes et pneus de course
Composants de refroidissement pour le groupe motopropulseur
Jantes Roush 20"
Pneus sport Continental ExtremeContact (de série)
Roues forgées gris agate de 20 pouces en option

Le kit permet de convertir les Mustang GT 2022 et 2023 300 PS et 353 Nm plus fort que la série. Et typique de Roush Performance, les performances globales de 750 PS et 908 Nm sont même liées à une garantie complète. Cela équivaut à 3 ans ou alternativement à 36.000 57.936 miles (environ XNUMX XNUMX km).

pour la Mustang comme interrupteur ou automatique

Incidemment, le kit de performance convient aux véhicules équipés de transmissions manuelles et automatiques. En plus de l'Eaton TVS R2650, le forfait comprend "un refroidisseur à basse température de grande surface pour augmenter la capacité de refroidissement"Il y a des roulements et des engrenages de distribution plus grands, un système d'admission modifié et bien sûr il y a un logiciel individuel. Incidemment, le kit n'est pas compatible avec les moteurs 5,0 litres de la réglementation Euro 6.2 et le Mach 1, le Bullitt et le GT350 ne peuvent pas non plus en être équipés.

Sièges en cuir haut de gamme en noir ou brun amaretto
Insigne TrakPak et pommeau de levier de vitesse Roush
Garantie Roush : 3 ans ou 36.000 58.000 miles (XNUMX XNUMX km)
Frais supplémentaires : 20.150 XNUMX $ au-dessus du prix de base

Incidemment, quelque chose peut également être fait visuellement si vous le souhaitez. Le véhicule des photos a une calandre différente, un capot avec des bouches d'aération, des ouïes dans les ailes et une lèvre de spoiler sur le hayon. Et il y a aussi une nouvelle paire de roues et un abaissement subtil. Si nous obtenons plus d'informations, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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