dimanche 28 avril 2024
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Très cool - Folienwerk-NRW Mercedes Benz Classe S W222

Temps de lecture 3 Min.

Déjà à la fin de 2014, nous avons avec vous l'élégante conception antérieure Mercedes-Benz Classe S PD800S Kit carrosserie présenté et donc montré quelle alternative le tuner de Kamp-Lintfort à Brabus, Lorinser & Co. en termes d'aérodynamique. La conception antérieure commence exactement aux bons endroits et donne au modèle de la classe supérieure un costume sur mesure qui s'adapte parfaitement, en particulier en ce qui concerne la variante Lorinser mentionnée ci-dessus. Si vous souhaitez étendre subtilement le tout, un ensemble de jantes en aluminium de 22 pouces ou 1 à 2 autres personnalisations subtiles telles qu'un film noir brillant complet sont disponibles. C'est exactement ce qui a été fait sur la Classe S suivante et placé de manière impressionnante sur les Alu susmentionnés par l'équipe Folienwerk-NRW.

Très cool - Folienwerk NRW Mercedes Benz Classe S W222

En plus du kit carrosserie PD800S et du foiling complet, la Classe S a également reçu un abaissement subtil, des pièces en carbone et un système d'échappement sport de style AMG optiquement très attrayant. La 350 Diesel est maintenant méga puissante et pourtant avec la sous-estimation nécessaire. Les gars de NRW ont sorti la Classe S ce week-end et nous devons bien sûr vous la montrer. Après la cure de réglage étendue que le W222 a pu endurer, il est visuellement beaucoup plus musclé, individuel et dynamique qu'avec la version de production. Quiconque envisage d'acheter une Classe S actuelle à l'avenir ou en possède déjà une est pour Folienwerk-NRW et bien sûr, Prior-Design est certainement un point de départ intéressant pour distinguer clairement mais élégamment le véhicule du modèle de série.

En ce qui concerne les modifications apportées à l'optique ou à la technologie, nous avons déjà pu obtenir les premiers détails. Ce que nous savons, nous l'avons répertorié comme d'habitude ci-dessous dans un résumé. Si vous avez découvert d'autres modifications que nous n'avons pas répertoriées, utilisez simplement la zone de commentaire et laissez-nous savoir!

Ps. Si vous avez plus de véhicules accordés comme celui-ci Mercedes C350 avec Body Design antérieur ou une Audi R8 Widebody gris satiné de Folienwerk-NRW clique simplement sur la référence de la photo ci-dessous sur le nom du syntoniseur!

(Photo / s: Folienwerk-NRW)

Voici les détails de la Mercedes Classe S W222:

  • Avant Design-PD800 Bodykit (tablier avant révisé avec feux de jour et feux de jour à LED, insert de diffuseur arrière, jupes latérales, branchies pour les ailes avant, spoiler arrière)
  • Film intégral en noir brillant (garniture chromée en film noir brillant, grille peinte en noir brillant)
  • Descente (suspension pneumatique par adaptation de l'électronique)
  • Roues en aluminium 22 pouces en noir brillant (revêtement en poudre)
  • vitres sombres / teintées
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
  • Système d'échappement AMG
  • diverses pièces vendues en carbone

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

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ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACCHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOODODGEFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALAND ROVERLEXUSMASERATIMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATSKODASMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW ainsi que  ALLEN autres.
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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