Showcar ID.5 GTX "Xcite" pour l'ID. réunion présentée !

Robert Janssen, directeur général de la technologie et de la logistique chez Volkswagen Sachsen : « Entièrement électrique et un vrai saxon : avec l'ID.5 GTX « Xcite », les jeunes prouvent ce que la compréhension technique et la passion automobile peuvent produire. Comme ses prédécesseurs, ce show car symbolise la formation et le savoir-faire de haute qualité de Volkswagen Sachsen. Bravo à toute l'équipe du projet. Le produit montre de manière impressionnante les performances de nos jeunes spécialistes. Chez Volkswagen en Saxe, nous formons actuellement un total de 5 stagiaires et étudiants dans un groupe pratique. Pour nous, une formation de qualité est non seulement nécessaire, mais fait également partie de notre responsabilité sociale.

Duncan Loibl, 19 ans, ingénieur en électronique pour la technique d'automatisation : "Ce projet était quelque chose de très spécial pour moi : obtenir des résultats en équipe, de nombreuses disciplines différentes et travailler dans des conditions réelles telles que la budgétisation, la planification et la mise en œuvre. En raison de Corona et des goulots d'étranglement temporaires de livraison, nous avons dû surmonter certains obstacles en équipe. Nous sommes d'autant plus fiers de la voiture et des connaissances que nous avons acquises. Je suis reconnaissant pour l'expérience et l'opportunité de travailler avec l'ID.5 GTX "Xcite"⁰¹ avoir été là. »

Performance magistrale des jeunes : le show car annuel de Volkswagen Sachsen

La voiture d'exposition "Xcite" est techniquement basée sur la version de production de l'ID.5 GTX avec une batterie de 82 kWh et une vitesse maximale de 180 km/h. À partir de là, les stagiaires ont formé leur jeune vision. Ils ont apporté leurs compétences techniques en mécanique, carrosserie et peinture à la conception et à la transformation. La base pour cela était une planification précise, une coordination intensive et un travail indépendant. Les changements externes comprennent, par exemple, un travail approfondi sur le corps. Les passages de roues ont été changés, les seuils ont été élargis et les pare-chocs avant et arrière ont été ajustés. La voiture présente une combinaison de peinture mate et brillante des palettes de couleurs Lamborghini et Volkswagen. Les roues forgées en aluminium de 22 pouces fabriquées sur mesure sont revêtues de poudre et garantissent une apparence impressionnante.

L'alcantara, mais aussi le cuir végétalien, ont été utilisés pour concevoir l'intérieur afin de faire une déclaration en matière de durabilité. Entre autres choses, l'habitacle, le volant, les panneaux de porte et la garniture de toit ont été affinés. Les sièges sont un véritable accroche-regard : la sellerie a développé un motif complet et continu à partir du nid d'abeille ID. Il est brodé sur les centres de siège et les panneaux de porte. Le logo du projet a été brodé sur les appuie-tête avant. Il se compose du lettrage d'identification et d'un huit - adapté au nombre de projets de véhicules précédents. Pour l'acoustique, un système audio numérique auto-construit des marques "Gladen", "Musway" et "Bang & Olufsen" avec dix haut-parleurs, un subwoofer et une puissance totale de 2000 watts est à bord. Un point culminant est caché dans le coffre : le skateboard électrique "Teamgee H5" est le compagnon idéal pour les derniers mètres du parking à la destination.

les stagiaires construisent des show cars depuis 2014

À l'exception de l'année Corona 2020, les stagiaires des trois sites saxons transforment chaque année depuis 2014 un modèle fabriqué à Zwickau. Cinq parrains de projet expérimentés accompagnent les jeunes hommes et femmes qui construisent le véhicule en toute autonomie, du concept à la mise en œuvre. Les 14 jeunes hommes et femmes du projet de cette année sont dans la deuxième et la troisième année de leur apprentissage en tant que mécaniciens de construction, mécaniciens de processus pour la technologie de revêtement, peintres de véhicules, techniciens en mécatronique de véhicules, techniciens en électronique pour la technologie d'automatisation, spécialistes en logistique d'entrepôt et techniciens en mécatronique. Étant donné que l'usine de véhicules de Zwickau ne produit que des modèles entièrement électriques, l'ID. Découvrez la grande scène des show cars entièrement électriques en Suisse. La première voiture d'exposition entièrement électrique convertie en 2021 était une ID.2021.