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Récemment mis à jour le 3 octobre 2023 à 09h54
La Skoda Citigo est en fait connue pour sa maniabilité et son économie. Moins pour une performance époustouflante ! Mais cette Citigo à l'écoute est complètement différente. Le véhicule vient de Grande-Bretagne et est un véritable monstre de piste. Ceci est rendu possible par un moteur différent, une transmission intégrale, un nouveau châssis et un système de freinage sport. Et même l'intérieur a été dégagé. Même de l'extérieur, il est immédiatement clair qu'il ne s'agit pas d'une Citigo ordinaire. Les jantes blanches de 17 pouces, qui viennent de l'Octavia, ont l'air énormes sur la Citigo et la intercooler, qui donne sur la partie inférieure du tablier avant, indique que quelque chose ne va pas ici.
Skoda Citigo avec transmission intégrale
Il se poursuit par une ouverture d'aération dans le capot, disques en polycarbonate et à une La lèvre de Ducktail au toit. L'intérieur est également complètement vide et avec deux sièges sport et un certifié FIA Cage de approvisionné. Incidemment, le package de réglage provient de la société britannique Développements Darkside et le point culminant est bien sûr le changement de moteur.
Le minuscule moteur à essence de 1,0 litre a été remplacé par un turbo diesel TDI de 2,0 litres fortement modifié avec turbocompresseur Garrett, système d'échappement spécial, kit nitreux et de nombreux autres composants. Il est difficile de croire qu'ils ont réussi à insérer un moteur presque deux fois plus gros sous le petit capot de la Citigo.
un maximum de +360 ch sont probablement même possibles
Selon Darkside Developments, le moteur produit un maximum de 366 ch, mais le propriétaire actuel précise qu'il n'a atteint "que" 274 ch au banc d'essai. C'est en tout cas une belle performance pour un véhicule qui ne pèse que 1.160 XNUMX kg à vide. Et tandis que la Skoda Citigo a en fait une traction avant, le modèle réglé bénéficie de la transmission intégrale Haldex, d'un différentiel à glissement limité Quaife et d'une boîte de vitesses manuelle à six vitesses.
Et bien sûr, le châssis a également été mis à niveau afin que la puissance supplémentaire puisse également être utilisée efficacement. Un châssis sport orienté piste de course est installé, avec des ressorts Eibach et plusieurs composants provenant de la VW Golf et d'une Seat Ibiza. Et les freins sont également complètement nouveaux. Un grand système Brembo est installé en combinaison avec des étriers de frein Porsche.
le nain est actuellement en vente
Selon l'annonce eBay, la Citigo rapide est orientée piste de course, mais en même temps sera probablement toujours en état de rouler. Vous pourrez ainsi rapidement faire quelques courses dans le centre-ville après votre passage à l'hippodrome. Et le prix demandé actuel de 15.500 17.700 £ (environ XNUMX XNUMX €) est en fait plutôt bas, à notre avis, compte tenu des modifications importantes. Si nous obtenons plus d'informations, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
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Crédit photo: Développements Darkside
