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Récemment mis à jour le 11 février 2020 à 11h42
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Il diesels maintenant dans l'Audi S6. Exclusivement! Le V3.0 TDI de 6 litres avec système hybride doux et 349 PS et 700 Nm sur la chaîne pousse comme le fameux boeuf et étouffe la question du sens d'un diesel dans le modèle sportif dans l'œuf. Le nouvel ensemble de ressorts sport H&R est très pratique et assure encore plus de plaisir de conduite d'une manière incomparable. L'abaissement du centre de gravité du véhicule de 30 millimètres non seulement semble bon, mais assure également un virage plus direct et réduit le mouvement de roulement de la carrosserie sans sacrifier le confort de conduite sur de longues distances.
également entretoises de roue Trak + disponibles
Mais ce n'est pas tout: des entretoises de roue H&R "Trak +" en aluminium haute résistance sont disponibles pour aligner les roues de série et de modernisation avec une précision millimétrique sur les bords des passages de roue, ce qui garantit une augmentation supplémentaire des performances et de l'optique. Comme d'habitude chez H&R, tous les composants ont un certificat de pièces et sont 100% fabriqués en Allemagne.
(Photos: MONSIEUR)
Composants de suspension H&R pour Audi S6 Avant:
- Type F2 - TDI Quattro (année de construction à partir de 2019)
- uniquement avec suspension sport S et avec commande d'amortissement - ressorts sport:
- Réf.: 28642-1
- Abaissement: VA 30 mm / HA 30 mm
- Prix (PPC): 343,91 EURO incl.19% TVA. - Trak + entretoises de roue
- argent ou anodisé noir
- Élargissement de voie: 16 - 60 mm par essieu
- Prix (PPC): 77,29 euros TTC 19% (par axe)
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Ressorts sport H&R pour la nouvelle Audi S6 Avant
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