Vendredi 3 mai 2024
Menu

Dynamique et perfection: ressorts et stabilisateurs sport H&R pour la nouvelle Audi A3

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 15 janvier 2021 à 11h23

Dynamique et perfection: ressorts et stabilisateurs sport H&R pour la nouvelle Audi A3

[Affichage]

Chic, chic, ce que les designers d'Ingolstadt ont mis sur les roues avec la nouvelle A3. La classe Audi compact parle de pur dynamisme, en particulier lorsqu'un ensemble de nouveaux ressorts sport H&R est à bord. L'ensemble de ressorts sport H&R est parfaitement adapté à l'amortisseur de série et n'a pas seulement fière allure sur le nouveau. En raison du centre de gravité plus bas (VA / HA 50 mm, avec suspension sport standard environ 35 mm) des mouvements du corps réduits et un comportement de direction plus dynamique garantissent un pur plaisir de conduire. Néanmoins, l'A3 reste parfaitement adapté aux longs trajets et la charge utile reste inchangée. Si cela ne suffit pas, commandez simplement un ensemble de stabilisateurs sport H&R pour l'ensemble de ressorts.

Les stabilisateurs réduisent les mouvements de roulement

Dynamique et perfection: ressorts et stabilisateurs sport H&R pour la nouvelle Audi A3

Grâce à leur diamètre plus grand, les stabilisateurs réduisent sensiblement les mouvements de roulement de la superstructure et, si l'abaissement n'est pas nécessaire, peuvent également être installés individuellement et peuvent même être réglés sur l'essieu avant. En option, les entretoises de roue H&R Trak + en aluminium haute résistance promettent l'empattement parfait. En option, les roues anodisées argentées ou noires, standard et accessoires peuvent être alignées sur les bords de l'aile avec une précision millimétrique. Comme d'habitude chez H&R, tous les produits sont livrés avec le certificat de pièces requis et sont fabriqués en Allemagne! Plus d'informations sur les canaux de médias sociaux H&R: FACEBOOK  ➤INSTAGRAM  ➤TWITTER  ➤YOUTUBE.

Dynamique et perfection: ressorts et stabilisateurs sport H&R pour la nouvelle Audi A3

Composants de suspension H&R pour Audi A3 Berline + Sportback, 2WD, Type GY:

  • Ressorts sportifs pour véhicules jusqu'à 990 kg de charge VA
    - uniquement avec essieu arrière multibras
    - y compris l'amortissement adaptatif, y compris la suspension sport
    - hors châssis routier défectueux
    - Réf.: 28639-7
    - Abaissement: VA / HA 50 mm (environ 35 mm pour suspension sport Audi standard)
    - Prix (PPC): 354,62 EURO incl.19% TVA.
  • Ressorts sportifs pour véhicules à partir de 991 kg de charge VA
    - uniquement avec essieu arrière multibras
    - y compris l'amortissement adaptatif, y compris la suspension sport
    - hors châssis routier défectueux
    - Réf.: 28639-8
    - Abaissement: VA / HA 50 mm (environ 35 mm pour suspension sport Audi standard)
    - Prix (PPC): 354,62 EURO incl.19% TVA.
  • Stabilisateur avant
    - Réf.: 33639-1
    - Diamètre: VA 26 mm
    - réglable: 2x VA
    - Prix (PPC): 252,82 EURO incl.19% TVA.
  • Jeu de stabilisateurs VA / HA
    - uniquement pour les véhicules avec essieu arrière multibras
    - Réf.: 33639-2
    - Diamètre: VA 26 mm / HA 24 mm
    - réglable: 2x VA
    - Prix (PPC): 481,49 EURO incl.19% TVA.
  • Stabilisateur avant
    - Réf.: 33639-3
    - Diamètre: VA 28 mm
    - réglable: 2x VA
    - Prix (PPC): 278,22 EURO incl.19% TVA.
  • Jeu de stabilisateurs VA / HA
    - uniquement pour les véhicules avec essieu arrière multibras
    - Réf.: 33639-4
    - Diamètre: VA 28 mm / HA 26 mm
    - réglable: 2x VA
    - Prix (PPC): 494,18 EURO incl.19% TVA.
  • Trak + entretoises de roue
    - argent ou anodisé noir
    - Élargissement: à partir de 6 mm (par axe)

Nous avons publié des dizaines de milliers d'autres rapports sur tuningblog.eu. Si vous vouliez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI. Et il existe également de nombreux autres rapports sur les véhicules équipés de composants de suspension H&R en ligne. Ci-dessous un petit extrait:

Le plus dynamique: les ressorts sport H&R pour la nouvelle BMW Série 3

Dynamique et perfection: ressorts et stabilisateurs sport H&R pour la nouvelle Audi A3

Ressorts sport H&R pour la berline Mercedes A 35 AMG

Dynamique et perfection: ressorts et stabilisateurs sport H&R pour la nouvelle Audi A3

La playmobile rouge ardent: ressorts sport H&R pour la nouvelle BMW X4M

Dynamique et perfection: ressorts et stabilisateurs sport H&R pour la nouvelle Audi A3

Ressorts et stabilisateurs sport H&R pour la nouvelle Audi A3

"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le thème du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et vous présentons chaque jour les derniers véhicules réglés du monde entier. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau à propos de ce poste, et bien sûr aussi à toutes les autres contributions.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué