Difficile à croire, mais ce tout nouveau coupé Toyota GR86 en a en fait un échange de moteur derrière. Et la transplantation cardiaque était évidente, pas le seul changement. Mais restons un instant avec le moteur. Spécifiquement installé dans le GR86 est un moteur 2JZ et Larry Chen a été autorisé à l'essayer directement. Par rapport au boxer standard de 2,4 litres, les performances du 2JZ-GE sont nettement meilleures. Parce que le moteur vient d'un Berline Lexus IS 300 et est actuellement encore proche de la production en série. Le moteur est couplé à un La transmission manuelle la série Toyota W d'une ancienne IV Supra. On dit que la puissance du moteur est d'environ PS 500 sur le vélo avec de l'essence ordinaire. Il y avait aussi un Kit de carrosserie de style kit aérodynamique Pandem et bien d'autres changements. Il est préférable de les regarder tous dans la vidéo.
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