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Crédit photo: Toyota
Toyota met l'emblème de la France sous les feux de la rampe : la Tour Eiffel de Paris a donné son feu vert mardi soir (25 mai 2021) - au propre comme au figuré. L'énergie pour l'éclairage vert a été fournie par un générateur à hydrogène qui utilise la technologie des piles à combustible de Toyota. Le module de pile à combustible pour le générateur appelé GEH2 a été développé sur la base de la technologie d'entraînement utilisée dans la Toyota Mirai (consommation de carburant hydrogène combinée 0,89-0,79 kg/100 km ; consommation électrique combinée 0 kWh/100 km ; émissions de CO2 combinées 0 g / km ) est utilisé. Après le catamaran à pile à combustible, le générateur est déjà le deuxième produit issu de la coopération entre Toyota et EODev (Energy Observer Developments).
Technologie de pile à combustible Toyota
La technologie a été mise à l'épreuve lors de l'événement « Paris de l'hydrogène » organisé par Energy Oberserver. Il alimentait en énergie la Tour Eiffel, illuminée en vert, qui pouvait ainsi être comprise comme le symbole de l'hydrogène certifié produit à partir de sources renouvelables, et tout le « village » au pied de l'emblème. De nombreuses entreprises proposant des solutions énergétiques et de mobilité basées sur l'hydrogène y ont présenté leurs véhicules et leurs applications. Ils ont démontré une perspective durable et innovante pour les villes de demain.
« La technologie des piles à combustible à base d'hydrogène est la clé pour permettre à Toyota d'atteindre son objectif de neutralité climatique d'ici 2050. Nous avons pris cet engagement en 2015 lorsque nous avons présenté notre Toyota Environmental Challenge 2050 et la Mirai comme le premier véhicule à pile à combustible produit en série au monde », a déclaré Matt Harrison, président et chef de la direction de Toyota Motor Europe. « Nous pensons également que la technologie des piles à combustible jouera un rôle essentiel pour atteindre la neutralité en CO2 dans les transports mondiaux - non seulement dans le secteur automobile, mais aussi dans les bus, les camions, les trains, l'aviation et le transport maritime. »
Partenaire des Jeux Olympiques / Paralympiques
Les visiteurs de l'Energy Oberserver Dorf ont pu voir à quoi ressemblent de telles solutions. En plus du nouveau Toyota Mirai, qui dans la deuxième génération de modèles combine plus d'espace et de plaisir de conduite avec une autonomie étendue, le bus urbain produit par Caetano Bus, le REXH2® Les prolongateurs d'autonomie maritime et le générateur GEH2® présentés - tous des produits utilisant la technologie de pile à combustible Toyota. En tant que partenaire mobilité officiel des Jeux Olympiques et Paralympiques, Paris revêt une importance particulière pour Toyota. En tant que site des Jeux d'été de 2024, le groupe de mobilité japonais fournira divers véhicules sans émissions et des solutions avancées.
Ne vous inquiétez pas, bien sûr, c'était loin d'être le cas en matière de réglage automatique / automatique. Notre magazine a encore des dizaines de milliers autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Ensuite, cliquez simplement ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par tout ce qui concerne le fabricant Toyota? Ensuite, l'extrait suivant avec d'autres véhicules est certainement le bon.
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