Jeudi 2 mai 2024
Menu

Pas seulement sur le turbo - Techart tuning Porsche Cayenne (9YA)

Temps de lecture 4 Min.

Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien Kit de carrosserie Techart du Cayenne Turbo est désormais également disponible pour les autres variantes Cayenne. Et diverses améliorations de performances sont désormais disponibles auprès de TechArt avec le bien connu Techtronic pour les «pilotes non turbo». Le moteur turbo essence 340 PS et 450 NM avec une cylindrée de trois litres, par exemple, reçoit 6 PS et 40 NM supplémentaires, ce qui garantit que le sprint du Cayenne V100 avec ensemble Sport Chrono est d'une seconde à 6 km / h, à 100, 4,9 secondes, amélioré. Pour la discipline de 160 km / h, l'avance est même augmentée à 2 secondes et la vitesse de pointe passe de 245 à 253 km / h. Comme on le sait, des kits d'alimentation Techart supplémentaires sont déjà dans la gamme pour le Cayenne Turbo et l'E-Hybrid et il y en aura bientôt un pour le modèle S.

Techart Tuning Porsche Cayenne (9YA)

Pas seulement sur le turbo - Techart tuning Porsche Cayenne (9YA)

Toutes les améliorations de performances sont également disponibles pour le nouveau Cayenne Coupé. Techart intègre désormais également dans les ensembles Cayenne, Cayenne S et Cayenne E-Hybrid Sport Design le spoiler avant, le becquet de toit, le capot en fibre de carbone, les nouvelles jupes latérales, le tablier arrière modifié avec élément diffuseur et le discret spoiler arrière du Turbo Bodykit. Il existe, par exemple, les jantes 22 Zoll Formula V au design à rayons multiples, qui souhaitent un système d’échappement sportif avec des sorties d'échappement en acier inoxydable et en carbone (système d'échappement TECHART à volet en option avec quatre sorties d'échappement en titane avec revêtement en fibre de carbone) et les nombreux détails intérieurs bien connus de TECHART sont disponibles pour le Cayenne «normal».

Diffuseur arrière au look agressif sur la Cayenne

Pas seulement sur le turbo - Techart tuning Porsche Cayenne (9YA)

Le produit phare est certainement la gamme de produits »TECHART Interior ROLF BENZ«. Il montre avec le traitement de la plus haute qualité de laine vierge qui est très durable, respirant et résistant aux taches à la meilleure qualité. En outre, de petits détails comme le dessous des appuie-tête avec passepoil de couleur assortie et même le pavillon de pavillon sont disponibles sur demande en laine vierge noire. Il se poursuit avec du cuir dans le plancher avec des tapis assortis et même un porte-documents fabriqué à la main de TECHART. Si nous obtenons plus d'informations sur les détails de Techart pour le Cayenne ou peut-être le coupé Cayenne bientôt, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous serez informé si le vôtre est juste le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Pas seulement sur le turbo - Techart tuning Porsche Cayenne (9YA)

(Photo / s: Techart)

Options de Techart pour la Porsche Cayenne (type PO536):

  • Ensemble aérodynamique TECHART (spoiler avant en deux parties, bouchon d’air en fibre de carbone avec prises d’air, tablier arrière avec diffuseur - le diffuseur peut être retiré avec l’attelage de remorque en option, spoiler de toit avec profil de spoiler, lèvre de spoiler)
  • Système d'échappement sport avec sorties d'échappement en acier inoxydable et carbone (système d'échappement à volet TECHART en option avec quatre sorties d'échappement en titane avec revêtement en fibre de carbone)
  • Jantes 22 inch Formula V au design à rayons multiples
  • Intérieur TECHART (ligne de produits »Intérieur TECHART ROLF BENZ«, traitement de la laine vierge naturelle - le tissu en trois teintes différentes est particulièrement résistant, respirant et anti-salissure, dessous des appuie-tête en tissu ROLF BENZ, fils coordonnés, fils et surfaces laquées, doublure de toit en laine vierge noire, Pied en cuir avec tapis et bottes assortis, porte-documents TECHART fait main)
  • Finitions peinture corps
  • Les performances augmentent TA 09Y / 1, TA 09Y / E1, TA 09Y / T1 - (Chiptuning - boîte de réglage TECHTRONIC Turbo de 550 PS à 640 PS et 770 Nm à 900 Nm, moteur V6 turbo essence à 380 PS et 550 NM, E-Hybrid sur 550 PS et 830 NM)

Pas seulement sur le turbo - Techart tuning Porsche Cayenne (9YA)

Bien sûr, cela n’avait pas été le cas. Notre magazine de tuning a des dizaines de milliers d'autres rapports de tuning en stock. Voulez-vous les voir tous? Il suffit de cliquer ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par le tuner TechArt? Ensuite, l'extrait suivant est à coup sûr la bonne chose.

2018 - Porsche Panamera Sport Turismo sous le nom de TechArt GrandGT

Pas seulement sur le turbo - Techart tuning Porsche Cayenne (9YA)

Carbonisé: TECHART Porsche 911 GT3 RS avec pièces en carbone

Pas seulement sur le turbo - Techart tuning Porsche Cayenne (9YA)

Brutal - 770 PS Techart GTstreet RS 2019 Porsche 991.2

Pas seulement sur le turbo - Techart tuning Porsche Cayenne (9YA)

Optimisé discrètement - TechArt Porsche 911 (991.2) Carrera GTS

Pas seulement sur le turbo - Techart tuning Porsche Cayenne (9YA)

Enfin - Techart GTsport pour la Porsche 911 Turbo S

Pas seulement sur le turbo - Techart tuning Porsche Cayenne (9YA)

770 PS E-Hybride Panamera Sport Turismo de TechArt

Pas seulement sur le turbo - Techart tuning Porsche Cayenne (9YA)

Techart Tuning Porsche Cayenne (9YA)

"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le sujet du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et nous vous présentons les derniers véhicules réglés du monde entier chaque jour. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué