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Saviez-vous que l'actuelle Porsche 718 Cayman (type 982) n'est pas une nouveauté? Il s'agit pratiquement d'un Type 981. Mais Porsche l'appelle toujours la troisième génération et c'est fondamentalement correct. Le Cayman est sur la même plate-forme technique que la Porsche 718 Boxster (Type 982) et a été présenté au public au Salon de l'automobile de Pékin en avril 2016. Depuis, le Boxster "et" le Cayman ont été commercialisés sous la série 718. Et une telle Porsche Cayman est devenue le jour dans le magazine indonésien Hawk'n'Poke publié et nous devons vous montrer le cours Zuffenhausener. Dans l’ensemble, la Cayman a fait l’objet d’un subtil kit carrosserie TECHArt qui garantit exactement le lieu idéal pour les accents individuels.
Le kit carrosserie comprend un subtil aileron avant, un aileron arrière fixe et un diffuseur agressif dans le pare-chocs. Mais non seulement le kit carrosserie fait la différence par rapport à la série, mais la paire de roues Brixton WR3 dans les dimensions 21 × 9 pouces sur l'essieu avant et de larges 21 × 11 pouces sur l'essieu arrière se démarque. Pour que le jeu de roues s'intègre parfaitement dans le passage de roue, il y avait également un kit de coilover H&R et ainsi la garde au sol peut être ajustée individuellement et selon les souhaits du propriétaire. Et bien sûr, un système d'échappement sport ne devrait pas manquer car le moteur boxer à quatre cylindres aimerait certainement communiquer son paysage sonore à l'environnement beaucoup plus fort qu'il n'est autorisé à sortir d'usine.
Le système d'échappement est un système d'échappement ARMYTRIX Valvetronic qui peut être facilement contrôlé à l'aide d'une application mobile et, ainsi, en plus de la version bruyante, permet également un paysage sonore très subtil. Il est certain que 90% du système sera réglé de manière à ce que les volets d'échappement soient ouverts, quiconque aura entendu le son d'un tel système d'échappement sportif en sera carrément accro et les volets ne seront probablement fermés qu'en cas d'urgence. Il n'y a pas grand chose à dire sur le Cayman pour le moment, nous laissons donc les photos. Bien sûr, si nous obtenons plus d'informations, il y aura une mise à jour pour ce rapport, comme toujours. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.
(Photo / s: Hawk'n'Poke)
Voici les modifications apportées à la Porsche Cayman 718 (type 982):
- Abaissement (kit coilover H&R)
- TECHART Bodykit (spoiler avant, diffuseur, spoiler arrière)
- Jantes en alliage Brixton WR3 (pouces 21 "x9-11)
- Plénum IPD
- Filtre à air sport (filtre à air BMC)
- fenêtres sombres / teintées rondes
- éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
- Système d'échappement sport (système d'échappement ARMYTRIX Valvetronic)
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