dimanche 28 avril 2024
Menu

Nouveau - 483PS et 585Nm dans la Ford Mustang GT Tickford Facelift

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 27 août 2019 à 06h25

Nouveau - 483PS & 585Nm dans la Ford Mustang GT de Tickford

La société australienne Tickford, spécialisée depuis des décennies dans la modification des véhicules Ford, est l’un des premiers préparateurs à redéfinir le tout nouveau Ford Mustang face à la fois du EcoBoost et du V8 avec un "Plus" est équipé sur PS & NM et obtient également des changements visuels. Cela commence par une augmentation des performances du moteur EcoBoost à quatre cylindres (également installé dans le Focus RS) qui chatouille un énorme couple de 270 kW / 270 PS et 362 Nm de la Mustang avec le bloc d'alimentation 540. Les performances supplémentaires sont obtenues grâce au réglage des puces en interne, à un système d'admission d'air froid et à un système d'échappement sport à 2,5 tubes de 4 pouces entouré d'un nouveau diffuseur arrière. L'intérieur est doté d'un badge numéroté individuellement, garantissant l'exclusivité nécessaire. Exactement ces modifications sont également disponibles pour le plus grand V8. La seule différence ici est le système d'échappement sport, qui mesure un énorme diamètre de tuyau de 8 pouces sur le V3. Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications apportées à la Mustang actuelle, il y aura bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce rapport. La meilleure chose à faire est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

Nouveau - 483PS & 585Nm dans la Ford Mustang GT de Tickford

(Photo / s: Tickford)

Voici les modifications apportées à la Ford Mustang GT:

  • Base: Ford Mustang Facelift
  • Nom: Tickford S550 Mustang
  • Augmentation des performances avec le bloc d'alimentation 270 pour la Mustang EcoBoost à 270 kW / 362 PS et 540 Nm (réglage des puces, système d'admission d'air froid, système d'échappement sport 2,5 tuyaux 4 pouces)
  • Augmentation des performances également pour le V8 à 360 kW / 483 PS et 585 Nm (réglage des puces, système d'admission d'air froid, système d'échappement sport 3 pouces - 4 tuyaux)
  • badge numéroté individuellement
  • diffuseur arrière
  • Tickford logos

Nouveau - 483PS & 585Nm dans la Ford Mustang GT de Tickford

Nous avons encore des milliers d'autres rapports de réglage sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI. Et nous avons également d'autres Mustangs modifiés, ce qui suit est un petit extrait:

Ford Mustang Shelby GT350 sur 20 Customs Project Roues 6GR

Nouveau - 483PS & 585Nm dans la Ford Mustang GT de Tickford

Turbo Power et Vossen VFS-5 Alu sur Ford Mustang GT

Nouveau - 483PS & 585Nm dans la Ford Mustang GT de Tickford

La Ford Mustang GT haussière sur les roues Ferrada 20 pouces Alu

Nouveau - 483PS & 585Nm dans la Ford Mustang GT de Tickford

Tickford Facelift Ford Mustang GT

en vert olive

"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le sujet du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et nous vous présentons les derniers véhicules réglés du monde entier chaque jour.

Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.

Info

Vous souhaitez peut-être aussi lire un rapport d'autres marques de voiture? En plus du fabricant ci-dessus, vous vous demanderez quels véhicules ces jours-ci coilovers, jantes en alliage, Reprogrammation et le plus fou foiling intégré et attaché. Jetez un œil aux fabricants suivants: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW et TOUS les autres. Amusez-vous à naviguer!

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué