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Récemment mis à jour le 8 mai 2023 à 08h54
Beaucoup ont oublié depuis longtemps que Peugeot avait autrefois une trappe sportive et sportive. De nos jours, la marque au lion est plus connue pour ses voitures compactes et petites modérément motorisées qui peuvent être utilisées pour le trajet quotidien de A à B. Mais ce n'était pas toujours le cas, car à l'époque des monstres du groupe B en rallye, il y avait aussi un modèle d'homologation de la Peugeot 205, qui faisait autrefois sensation avec ses 132 ch. Maintenant, il y a l'un des légendaires 205 Restomod, qui est produit en série limitée par Tolman Engineering du Royaume-Uni.
Des éléments modernes ont fait leur apparition
C'est ainsi que les parties de la carrosserie, autrefois exposées à la rouille sans protection, sont devenues galvanisé et protection Rockfall Erreur. Un de plus finition céramique, qui survit à des dommages mineurs au véhicule. Des lumières LED tout autour et l'option d'un Quaife ATL différentiel à glissement limité pour acheter, assurez-vous que la voiture est également adaptée aux pistes de rallye la nuit. Il existe également des jantes de 15 pouces équipées de pneus Michelin qui améliorent la traction. Amortisseurs Bilstein modifiés, un Direction assistée et les étriers AP Racing en option sont d'autres points forts du Restomod. L'intérieur offre des fonctionnalités plus modernes!
Il y a des éléments de confort dans le cockpit !
L'intérieur a été entièrement reconstruit par Tolman. Des sièges modernes, ainsi qu'un volant en Alcantara, sont dans le projet franco-britannique Restomod. Il y a aussi un écran LCD Motec en option sur le tableau de bord, une radio DAB, une connexion Bluetooth, une radio Blaupunkt avec subwoofer et électriques vitres électriques. Le premier véhicule livré à un client dispose également d'un Système d'alarme avec verrouillage centralisé, tracker GPS, antidémarrage et une télécommande basée sur smartphone. Diverses options de rembourrage, un système d'infodivertissement à écran tactile et la climatisation peuvent également être commandés.
Des moteurs de 1,6 à 1,9 litre sont disponibles
Le plus gros moteur de 1,9 litre est l'œuvre de Chris Tolman, qui a utilisé son expérience en WRC et BTCC pour le développer. Le moteur quatre cylindres à 16 soupapes est doté d'un bloc en aluminium et d'un calculateur Motec avec pédale d'accélérateur électronique et délivre 203 ch. Cela devrait faire muter la 205 GTi en un pain de course qui peut presque rivaliser avec le légendaire véhicule de rallye.
Notre conclusion:
- Le prix minimum demandé pour ce véhicule est de 55.000 XNUMX livres sterling. En retour, le client solvable reçoit une nouvelle édition d'un véritable classique. A nos yeux, la voiture a un potentiel de collection. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
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La Tolman Edition Peugeot 205 GTi est un restomod basé sur le classique français.
XNUMX crédit
