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TOPCAR syntonise les exotiques Lamborghini Diablo GT

Temps de lecture <1 Min.

Récemment mis à jour le 25 janvier 2021 à 10h52

Nouvelles de l'équipe autour du tuner russe TOPCAR. La dernière création que nous avons rencontrée dans les salles sacrées de TOPCAR est une Lamborghini Diablo GT modifiée et extrêmement rare. Il semble que TOPCAR ait actuellement une fable pour les athlètes plus âgés, il y a 3 bonnes semaines, le tuner ne nous a donné que sa version modifiée 1974 De Tomaso Pantera présenté et vient maintenant le Diablo GT. Le Diablo a également été réglé d'une manière aussi subtile que le De Tomaso, l'accent étant mis sur l'installation de diverses pièces en carbone, du nouveau cuir et un système de son contemporain. Toute autre chose, je pense, serait également inappropriée. Un tel classique ne doit pas être "intégré" mais doit être immédiatement reconnaissable comme un Diablo au premier coup d'œil. Nous connaissons déjà quelques détails sur le réglage de la Lamborghini Diablo GT. Ce que nous avons appris, nous l'avons listé ci-dessous pour vous dans un petit résumé.

(Photos: Topcar)

Ce sont les détails que nous connaissons de la Lamborghini Diablo GT:

  • Nombre 73 de 80 jamais construit Diablo GT
  • PS 575
  • moteur 6 litres V12
  • Compartiment de rangement devant carbone
  • sac à main en cuir orange
  • Intérieur neuf en cuir noir et jaune avec coutures jaunes
  • Nombreux inserts en carbone (y compris console centrale, seuils de porte, panneaux de porte)
  • Système audio JL
  • Compartiment moteur avec des accents de carbone
  • éventuellement un système d'échappement sportif complet

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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