dimanche 28 avril 2024
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390 NM : Toyota GR Yaris avec la gamme KINTO FACTORY

Temps de lecture 3 Min.

390 NM : Toyota GR Yaris avec la gamme KINTO FACTORY

Dans une annonce brève et concise aujourd'hui, le constructeur Toyota a annoncé que la GR Yaris est entrée dans la soi-disant "Kinto usine série" est enregistré. Cela signifie qu'en tant que propriétaire d'une GR Yaris, vous pouvez désormais acheter le logiciel qui était auparavant disponible pour le Sélection GR Yaris Morizo était réservé. Ainsi, chaque GR Yaris avec le "Logiciel de performance GR Yaris 2.0“ Être approvisionné avec le couple de 370 Nm à 390 Nm élevé. Et Toyota a également mentionné que le logiciel dans son ensemble courbe de couple amélioré et pas seulement la valeur maximale. Selon les Japonais, le couple maximal est augmenté dans la plage comprise entre 3.200 4.000 et XNUMX XNUMX tr/min, ce qui se traduit par un "accélération plus détendue“ devrait permettre. Et en général, le logiciel peut être utilisé par un concessionnaire Toyota pour modifier un total de 27 combinaisons en termes de réponse de l'accélérateur, de répartition du couple de la transmission intégrale ou de la direction assistée électronique.

Gamme KINTO FACTORY

390 NM : Toyota GR Yaris avec la gamme KINTO FACTORY

Et pour un "petit supplément" le véhicule peut même en faire un conduire l'analyse des données réunis pour l'analyse de l'attitude personnelle parfaite. Pour cette option, Toyota collecte des données spécifiques lorsque le propriétaire conduit le véhicule sur un itinéraire prédéterminé. L'information est ensuite envoyée à un atelier GR où la meilleure de l'une des 27 configurations peut être réglée. Cette dernière option ne coûte qu'environ 100 € en ne changeant que pour l'une des 27 variantes sans analyser les données de conduite coûte environ 60 euros. Le plus cher est Logiciel de performance GR Yaris 2.0 avec un prix d'achat d'environ 1.000 XNUMX €. L'option semble actuellement disponible NUR au Japon. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous! Crédit photo: Toyota

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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