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Le Land Cruiser de Toyota est l'un des véhicules les plus longs de la marque japonaise. Introduit en 1951 peu après la guerre avec l'Amérique, il est toujours en construction aujourd'hui. Et grâce à la longue durée de vie, de nombreuses variantes sont apparues au fil des ans et presque tous les segments sont ou ont été couverts. Du radical J40 Du tout-terrain au confortable J200 la présence. Toyota n'offre actuellement le Land Cruiser en tant que SUV qu'aux États-Unis. Mais il existe une ancienne version du Land Cruiser qui était extrêmement populaire dans le passé et qui est actuellement un classique recherché. On parle de FJ45 des années 1960. Il a été introduit en différentes versions parce que les Japonais voulaient ouvrir le marché en croissance des petits véhicules de transport. Et cette copie rouge est un Lit court (zone de chargement courte) à partir de 1965. C'est la même chose entièrement restauré et des classiques nouvellement construits, l'un des plus beaux que nous ayons vus depuis longtemps.
Dommage pour le terrain
Il va sans dire que ce véhicule n'est bien sûr plus destiné à un usage brutal dans l'outback. Grâce aux composants intégrés, cela serait toujours possible sans aucun problème, mais le FJ45 est clair et simple dommage. Il est maintenant comme Camion collecteur conçu et destiné à la croisière et au plaisir. Mais cela à son tour est aussi loin des pentes pavées possible. Et le one-off est connu de divers magazines aux États-Unis et aussi au Japon. Il se présente avec un éclat rouge peinture carrosserie dans l'état d'une voiture neuve. Un puissant Höherlegung il était dû à une forte Dakar Springs ainsi que Amortisseurs Bilstein et se trouve sous le capot d'origine depuis la conversion PS 400 plus sombre Moteur de caisse LS1 et transmission manuelle 5 vitesses (NV4500) avec embrayage hydraulique, électronique Boîte de transfert ARB ainsi que toutes roues motrices. Le 8 cylindres rapporte acoustiquement Filtre à air sport K&N via un système spécialement adapté Double échappement parler.
même la garniture de toit est recouverte de cuir
Bien sûr, il y en avait aussi un correspondant système de freinage de sport pensé à retarder le classique à nouveau de manière appropriée. Nous aimerions également mentionner brièvement l'intérieur. Il y avait un individu ici Intérieur en cuir «Diamond Tuck», un tableau de bord classique avec Annonces principales anciennes et même moderne éclairage LED ainsi qu'un avec Ciel de toit recouvert de cuir peut être vu. Le classique est actuellement de Course déc disponible à l'achat et coûterait 57.500 1965 $. Un prix élevé, mais au vu de l'état, nous pensons que c'est justifié. Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications apportées au Toyota Land Cruiser FJ45 Restomod 1 avec LS8-VXNUMX, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous faites simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
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