lundi 29er avril 2024
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Et encore un - le Toyota Vellfire chic sur les roues ADV.1

Temps de lecture 3 Min.

Et un autre - le chic Toyota Vellfire sur les roues ADV.1

Les japonais Bus Tuning Favori n'est pas le VW T6 ou le Mercedes Vito mais le Toyota Vellfire. Lancé en 2002 sous le nom de Toyota Alphard, le bus pratique en est maintenant à sa troisième génération. Chaque génération était également un Vellfire avec une façade légèrement modifiée (Calandre et phares) ainsi qu'une décoration intérieure différente. Le magazine en ligne a maintenant un tout nouveau modèle Hawk'n'Poke publié de son côté et nous devons vous montrer ce à quoi les photographes indonésiens se sont accrochés. Si vous regardez le Vellfire, alors vous pouvez, en face de Version de septembre 2016, celui de Rowen International ou même le prodrive-Variant, prétend que cette fois, il était relativement discret et a l'air plutôt bien. La Toyota a reçu un kit carrosserie Forest International composé d'un pare-chocs avant avec feux de jour et aileron avant, de nouveaux marchepieds, d'une énorme calandre et d'un nouveau tablier arrière. De plus, il y avait bien sûr une paire de roues ADV.1 Wheels incomparable de type ADV10 MV.2 SL en pouces 21 luxuriants et de couleur or rose. Nous ne savons pas exactement ce que fait le système de freinage Brembo GT à 6 pistons avec ses disques de 355 mm dans le bus 182PS, mais les étriers de frein rouges ont définitivement fière allure. Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications ultérieures apportées au Toyota Vellfire, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce poste. La meilleure chose à faire est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

Et un autre - le chic Toyota Vellfire sur les roues ADV.1

(Photo / s: Hawk'n'Poke)

Voici les modifications apportées à la Toyota Vellfire:

  • Wald International Bodykit (pare-chocs avant avec feux de jour et spoiler avant, marchepieds, calandre, tablier arrière)
  • Roues ADV.1 Jantes en alliage (Type ADV.1 ADV10 MV.2 SL 21 "x9-10.5 brossé, or rose)
  • Système de freinage à piston Brembo GT 6 avec rondelles 355mm
  • Pneus Pirelli Scorpion Zero 245 / 40 275 / 35
  • Abaissement (suspension pneumatique EDFC Airride de Tein Flex Z)
  • vitres sombres / teintées
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
  • éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)

Nous avons encore beaucoup de milliers de reportages photo sur tuningblog.eu, si vous voulez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI, Et aussi du magazine indonésien Hawk'n'Poke Nous avons déjà publié beaucoup d'autres véhicules, à la suite d'un petit extrait:

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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