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Accordeur RevoZport Racing Technology Ltd. pimps la Golf VII GTI

Temps de lecture 2 Min.

Récemment mis à jour le 17 février 2020 à 07h42

Attention! Il y a un "Mise à jour " qui contient de nouvelles informations (images, données, vidéo). La nouvelle information que vous trouverez, spécialement marquée, à la fin de l'article! Accordeur RevoZport Racing Technology Ltd. jet a maintenant un pack de réglage complet pour la Golf VII GTI sur le plateau. C'est une rénovation complète qui s'appelle "Razor 7". Le pack complet comprend de nombreuses pièces complémentaires de carrosserie et une augmentation des performances. En termes de performances, la Golf démarre alors avec environ 300PS grâce au réglage.

(Photos RevoZport)
Considérant que la série a 230PS, c’est déjà un énorme bond en avant. Obtient le plus en performances grâce à un système d'échappement en titane chic et en reprogrammant la partie commande du moteur. Malheureusement, aucun prix n'est connu à ce jour, ni pour le système d'échappement ni pour la cartographie en écus.

C'est bien que vous puissiez commander toutes les parties du corps individuellement et ainsi pouvoir personnaliser sa voiture. Sur le modèle présenté ci-dessus, un double séparateur frontal est installé et peut être commandé pour 862 €. Sur le tablier avant, RevoZport a fixé des volets qui devraient permettre une meilleure pression de contact à haute vitesse. La paire de carbone peut être achetée pour 227 €.

Pour les feux de brouillard, vous pouvez également commander les dépôts de spoiler en carbone. Ceux-ci n'ont aucun avantage, mais visuellement, ils sont très attrayants, comme nous le constatons. Le prix pour ce 384 €. Un capot complet en carbone comprenant des ouvertures d'échappement peut également être acheté. La capote est beaucoup plus légère et permet donc de gagner du poids. Le prix pour ce 1089 €. Sur demande, la cagoule peut également être achetée avec de la fibre de carbone double face. Le prix pour ce 1324 €.

Si vous le souhaitez, vous pouvez uniquement commander les ouvertures de sortie et les placer dans le capot d'origine. Le prix pour la paire est 172 €. Selon RevoZport, aucune eau de pluie ne pénètre dans le moteur. Une bande décorative rouge pour le côté du véhicule peut également être achetée pour 62 €. RevoZport a installé des jupes en carbone sur le côté de la voiture pour empêcher le vent de passer latéralement sous la voiture. L'ensemble se compose de pièces 4 et coûte 885 €.

Si vous le souhaitez, vous pouvez remplacer le becquet de toit standard par le modèle de RevoZport. L'aile GT proposée n'est pas seulement visuellement énorme, mais aussi en termes de prix à 885 €. La fonction du spoiler doit être d'empêcher plus de portance à haute vitesse ainsi que lors du freinage. Cela profite à la stabilité de conduite.

Le système d'échappement standard de RevoZport est remplacé par un système en titane. C’est à peu près 50% plus léger et le son que nous avons trouvé est bien meilleur. Le prix du système n’est pas connu comme décrit ci-dessus. Le tablier arrière ne reste pas non traité. Il existe des suggestions de sorties d’air pour 360 € et un diffuseur qui donne un look agressif. Coût 697 €.

Mises à jour à partir de "05.06.2015/XNUMX/XNUMX": Il y a de nouvelles informations que nous ne pouvons bien sûr pas vous cacher. Amusez-vous bien avec la vidéo et une nouvelle photo de la Golf VII RAZOR 7 basée sur la Golf VII GTi que nous avons trouvé sur le site du tuner!

Accordeur RevoZport Racing Technology Ltd. pimps la Golf VII GTI

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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