tuningblog.eu Votre magazine sur le réglage de la voiture
Volkswagen franchit une nouvelle étape importante pour devenir un fournisseur de mobilité orienté logiciel : à partir de cet été, la marque mettra régulièrement à jour des logiciels "over-the-air" dans les modèles de son ID. Jouer en famille. Cela fait de Volkswagen le premier et à ce jour le seul constructeur de masse à mettre cette technologie innovante à la disposition des clients. Le début est l'ID.3 : la dernière version du logiciel "ID.Software2.3" sera livrée par transfert de données mobile en juillet 2021 aux clients du "First Movers Club". La mise à jour contient des ajustements et des améliorations concernant le fonctionnement, les performances et la commodité. Les mises à jour pour tous les clients ID.3 et ID.4 et ID.4 GTX suivront successivement. À l'avenir, Volkswagen utilisera le logiciel pour son identification. Mettre à jour les véhicules toutes les douze semaines.
Mises à jour en direct
Ralf Brandstätter, PDG de la marque Volkswagen Passenger Cars, déclare à propos de cette étape révolutionnaire : « Volkswagen accélère sur le sujet de la numérisation. Après le déploiement réussi de notre ID entièrement électrique. Famille, la marque est à nouveau à la pointe du mouvement : nous créons une toute nouvelle expérience client numérique avec de nouvelles fonctionnalités et plus de confort - toutes les douze semaines. Nous sommes le premier fabricant en volume à intégrer des mises à jour en direct approfondies à la production en série. Il s'agit d'une étape importante dans la mise en œuvre de notre stratégie ACCÉLÉRER, avec laquelle nous préparons Volkswagen à la mobilité en réseau et numérique du futur. »
Améliorations importantes grâce aux mises à jour en direct
La première mise à jour de l'ID tout électrique. Modelle propose de nombreuses améliorations fonctionnelles : entre autres, il inclut des fonctionnalités étendues de l'ID. La lumière, une reconnaissance optimisée de l'environnement et un contrôle dynamique des feux de route, une convivialité améliorée et des ajustements de conception du système d'infodivertissement ainsi que des améliorations des performances et de la stabilité.
Les mises à jour logicielles sont envoyées directement aux ordinateurs centraux hautes performances de l'ID (In Car Application Server, ICAS en abrégé) via un transfert de données mobile. Des modèles. Dans les véhicules basés sur la plate-forme MEB moderne, ceux-ci reprennent des fonctions qui étaient réparties sur un grand nombre d'unités de commande dans les générations de véhicules précédentes. La nouvelle architecture électronique n'est pas seulement plus puissante et intelligente, elle simplifie également l'échange de données et de fonctions entre les systèmes du véhicule. Cela signifie que jusqu'à 35 unités de contrôle peuvent être consultées et mises à jour via les mises à jour en direct.
Clients avec ID. Toujours se concentrer sur le numérique
« Les véhicules qui ont toujours les derniers logiciels à bord et assurent une excellente expérience client numérique sont d'une importance capitale pour le succès futur de la marque Volkswagen », a déclaré Thomas Ulbrich, membre du conseil d'administration pour le développement de la marque Volkswagen. « C'est pourquoi nous avons l'ID d'unité de projet agile pour mettre à jour en permanence le logiciel dans le véhicule. Fondé numériquement. Cela nous permet de recueillir rapidement les commentaires des clients et de réagir de manière flexible aux besoins des clients. L identité. Cela signifie que les modèles sont toujours à jour après la livraison et que la valeur des véhicules des clients est améliorée. »
La force motrice derrière la numérisation de la marque est l'étroite coopération entre ID. Digital et CARIAD, l'organisation de logiciels automobiles du groupe Volkswagen. Cette interaction garantit un grand savoir-faire logiciel. La marque bénéficie du poids du Groupe et utilise en même temps la vitesse de l'éditeur de logiciels agiles CARIAD. « Les mises à jour en direct sont une fonctionnalité centrale de la voiture numérique en réseau », déclare Dirk Hilgenberg, PDG de CARIAD. "Ils deviendront la norme pour les clients - tout comme le téléchargement du dernier système d'exploitation ou des applications sur leurs smartphones."
Business model 2.0 : l'avenir de la mobilité
Avec les mises à jour du logiciel en direct, la marque Volkswagen crée les conditions pour de nouveaux modèles commerciaux - comme indiqué dans la stratégie ACCÉLÉRER. À l'avenir, lors de l'achat d'un véhicule, les clients n'auront plus à décider quelles fonctionnalités leur voiture devrait avoir - et quelle configuration est propice à la valeur de revente la plus élevée possible. Car : Le matériel est largement standardisé. Des fonctions supplémentaires et des technologies innovantes peuvent être réservées ultérieurement via des mises à jour logicielles.
Bien sûr, c'était loin de là!
tuningblog a en stock d'innombrables autres articles sur le thème de la voiture et de l'optimisation automatique. Voulez-vous les voir tous? Il suffit de cliquer ICI et regardez autour de vous. En partie, nous aimerions vous fournir des nouvelles, mais aussi des mises au point. Dans notre catégorie Conseils, produits, informations & Co Nous avons des critiques de fabricants de voitures ou d'accessoires, nouvelles Wiki Tuning Termes ou l'un ou l'autre Fuite Veröffentlicht. Suite à un extrait des derniers articles:
"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le thème du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et vous présentons chaque jour les derniers véhicules réglés du monde entier. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau à propos de ce poste, et bien sûr aussi à toutes les autres contributions.
