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Vidéo: Plus de puissance pour la Mercedes-AMG C63 / C63 S BITURBO grâce à Renntech

Temps de lecture <1 Min.

Récemment mis à jour le 20 décembre 2022 à 08h40

Nouvelles du Tuningschmiede REtech, la dernière création nous le tuner REtech présentera bientôt est un modifié Mercedes-AMG C63 / C63 S BITURBO. Nous avons eu un petit avant-goût de la pointe de Samuel Vogt (merci) Nous connaissons quelques données techniques sur la Mercedes-AMG C63 BITURBO avec le kit de réglage Stage 1. Ce que nous avons pu découvrir, nous l'avons répertorié ci-dessous pour vous dans un petit résumé. Voici les données que nous connaissons sur la Mercedes-AMG C63 (pas "S") avec le kit de réglage Stage 1 :

  • Mercedes-AMG C63 = 534 PS au volant (609 PS / 806 NM)
  • Mise à jour du logiciel

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

 

Et aujourd'hui, nous avons trouvé une courte vidéo pour vous qui a été publiée hier sur la chronologie RENNtech. Il s'agit d'une Mercedes C63s AMG avec le célèbre M177 | Moteur V4.0 BiTurbo de 8 L. Les performances ont été portées à un couple impressionnant de 621 ch et 924 NM, ce qui signifie que même le coupé sportif AMG GT ne peut plus rivaliser avec la courageuse berline. Les modifications suivantes ont été apportées :

  • RENNtech chip tuning
  • Tuyaux de descente avec catalyseurs sportifs à cellules 200
  • RENNtech un silencieux avec volet électronique
  • BOV | Adaptateurs de soupape de décharge
  • Filtre à air sport à haut débit

Peut-être y aura-t-il bientôt une mise à jour avec des informations et des images. Si tel est le cas, nous le mettrons bien sûr en ligne et vous en informerons. "Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le sujet du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et nous vous présentons les derniers véhicules réglés du monde entier chaque jour.

 

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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