Vigilante Jeep Grand Wagoneer Restomod avec 1.000 PS !

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Comme nous le savons tous, Jeep lance un tout nouveau Grand Wagoneer comme année modèle 2022. La nouvelle génération a été présentée l'année dernière avec un véhicule concept proche de la série et doit se tenir sur un châssis à carrosserie sur châssis et offrir de l'espace pour jusqu'à sept personnes. De plus, Jeep prévoit de reprendre dans une large mesure le look moderne et les innombrables améliorations techniques du concept-car. Cependant, si vous ne pouvez pas attendre aussi longtemps, ou si vous préférez simplement le look anguleux du prédécesseur de 28 ans, l'équipe de Vigilant 4 × 4 l'alternative parfaite au début. Et un soi-disant Restomod. Donc une vieille voiture avec une nouvelle technologie. Le véhicule des images virtuelles et de la vidéo est un modèle dont on classe l'année de construction dans la gamme de 1988 à 1992. Cependant, nous n'avons pas d'informations précises.

Vigilante 4 × 4 - Jeep Grand Wagoneer

Cependant, nous savons que Vigilante 4 × 4 peut également convertir un Kaiser Jeep Wagoneer (construit en 1963) en conséquence, ainsi tous les autres modèles jusqu'à la fin de la production en 1993. Vigilante est une société américaine qui se concentre sur Restaurations et tuning de Jeep se spécialise.

Le Wrangler, le Cherokee Chief, le Honcho et tous les autres peuvent également être convertis. Et le véhicule actuel, présenté comme "Numéro # 0", est apparemment la première copie complétée pour un client. Le projet extrêmement vaste Restomod est livré avec un puissant Amélioration des performances, il y a beaucoup de changements visuels mais aussi le cabine est apparemment complètement transformé. Alors que le nombre # 0 avec un 717 PS SRT-HEMI-Hellcat-V8 équipé, le client peut choisir parmi un total de trois moteurs HEMI disponibles avec une puissance de PS 485 jusqu'à fou PS 1.000 choisir.

sous le drap tout est complètement neuf

Mais bien sûr, il y a bien plus que juste un gros moteur V8. Le corps est bien sûr dans les moindres détails restauriert. Et chaque véhicule en reçoit un complètement nouveau train d'atterrissage avec ressorts hélicoïdaux Eibach et amortisseurs Fox en remplacement des anciens ressorts à lames et le châssis n'est plus standard. C'était nouvellement développé, est thermolaqué et renforcé partout pour pouvoir digérer les nouvelles données de performance. Et pour un délai convenable, Vigilante installe un Système de freinage sport de Baer Un nouveau système a été installé avec des étriers de frein à 6 pistons à l'avant et à l'arrière. Les vitres XXL sont perforées et fendues et le système est derrière jantes en alliage plus grandesqui, cependant, conservent le style classique de l'époque. Ils sont équipés de Pneus tout-terrain de BF Goodrich. Ce sont sur l'essieu avant WARN moyeux de roue libre intégré pour pouvoir continuer à compter sur la transmission intégrale. En gros, on peut dire que le boitier classique a été posé sur un châssis entièrement redéveloppé. En d'autres termes, toute la technologie a été remplacée, ce qui s'applique également à la cabine.

l'intérieur est également modifié...

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Malheureusement, nous avons si loin de l'intérieur Pas d'immatriculation reçu des images remarquables. Il semble avoir conservé le look de l'époque, mais l'intérieur est équipé de nombreux composants modernes (Volant, pédales, écrans circulaires, système de son, etc.). Incidemment, une telle conversion coûte 265.000 XNUMX $ pour le version de base et si vous voulez la version 717 PS Hellcat sous le capot, vous devez payer 15.000 1.000 dollars de plus. Le modèle haut de gamme avec environ XNUMX XNUMX ch devrait encore avoir plus Dollars américains 25.000 frais. Vous pouvez trouver quelques autres vidéos à la fin de l'article. Le reste se trouve sur le Chaîne YouTube Vigilante4x4. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre nourrir abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Bien sûr, ce n'était pas la fin. Notre magazine de réglage a des dizaines de milliers d'autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Cliquez ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par notre Classiques du tuning Titre? Ensuite, l'extrait suivant de jeunes et moins jeunes à l'écoute sera certainement la chose à parcourir.

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Vigilante 4×4 Jeep Grand Wagoneer Restomod!
Crédit photo : Vigilante 4×4

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