Vendredi 26 avril 2024
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Aperçu: BMW M3 Touring et M4 Shooting Brake 2022!

Temps de lecture 4 Min.

Aperçu: BMW M3 Touring et M4 Shooting Brake 2022!

Photos par Conception de sucre

Comme nous le savons, cela arrive BMW M3 comme G81 Power Touring En effet! Enfin un puissant camion de chargement de Munich depuis le E61 M5. Et les premières images teaser de BMW, ainsi que certains enregistrements d'Erlkönig sur Internet, laissent déjà un peu passer les détails optiques. Et bien sûr, ils sont difficiles à gérer toute nouvelle berline M3 et le coupé M4 entrouvert. Et maintenant «Sugar Design» révèle complètement les tournées hardcore dans un rendu virtuel. Et quand le M3 Touring arrive comme ça, ce sera assez serré pour le RS4 Avant et le C63 AMG en tant que modèle T. Et la calandre M3 en fait simplement partie. Cela va comme le proverbial "poing sur l'oeil". Sugar Design montre spécifiquement un M3 en tant que Competition Touring avec les tout nouveaux Jantes de compétition ainsi qu'un époustouflant peinture rouge. Il y en avait aussi un clair abaissement.

BMW M3 Touring (G81) en compétition

Aperçu: BMW M3 Touring et M4 Shooting Brake 2022!

En dehors de la abaissement et peut-être garde-boue arrière légèrement trop large le reste ne devrait pas vraiment différer beaucoup de la série annoncée. Nous attendons en fait des passages de roue arrière élargis et cela aussi Diffuseur semble réaliste. Bien sûr, la M3 Touring ne s'accroupira pas si près du sol départ usine et les jantes mentionnées ne seront certainement pas aussi au ras du corps. Avec un peu de réglage, cependant, tout cela peut être réalisé. Mais ce sera beaucoup plus difficile avec la mise en œuvre de la deuxième idée du graphiste. Parce que Sugar Design en a aussi un Frein de tir BMW M4 virtuellement mis en place. Il a ça aussi Paire de roues et abaissement de la Série 3 Touring, mais les portes arrière lui ont été enlevées. Au lieu de cela, il y en avait un typique en pente Coupé combiné arrière dans le style du légendaire sneaker (Z3 M Coupé), de la Mercedes CLS et de diverses Ferrari. Bien sûr, le M4 Shooting Brake possède également les énormes reins et tous les autres détails importants d'un vrai "M"!

Frein de tir BMW M4

Aperçu: BMW M3 Touring et M4 Shooting Brake 2022!

Et le design arrière nous rappelle un peu le nôtre Coupé Z4 M basé sur le G29 actueldroit? Sugar Design a essentiellement la recette de Ferrari FF et la GT4 Lusso transférées sur la M4. Et le Frein de tir BMW M4 avec un six cylindres en ligne de 510 ch, une transmission intégrale et une carrosserie avec un grand hayon semble au moins aussi phénoménal que le M3 Touring présenté au début. Il va sans dire que ce véhicule aurait beaucoup de fans. Cependant, celui-là aurait une voiture tellement exotique ne gagne pas d'argent est malheureusement aussi un fait. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Aperçu: BMW M3 Touring et M4 Shooting Brake 2022!

Ne vous inquiétez pas, bien sûr, c'était loin d'être le cas en matière de réglage automatique / automatique. Notre magazine a encore des dizaines de milliers autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Ensuite, cliquez simplement ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par le thème du "réglage virtuel"? Ensuite, l'extrait suivant avec d'autres véhicules rendus est certainement le bon.

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BMW M3 Touring (G81) en compétition

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Compétition de frein de tir BMW M4

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

un commentaire

  1. Le M4 en tant que véritable frein de tir à deux portes serait bien sûr super cool !
    Mais surtout, il doit être disponible avec une transmission manuelle et une propulsion arrière, avec une transmission automatique et/ou intégrale, personne n'en a besoin, il y a déjà assez de ces déchets.

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