dimanche 28 avril 2024
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Aperçu: Un peu plus gros - PSM Dynamic BMW M2 F87 Coupé

Temps de lecture 3 Min.

Ok, nous ne voulons pas dépasser la barre et nous engager -> mais il "pourrait" être le plus fantaisiste! De quoi je parle? Nous avons déjà vu le réglage du nouveau M2 peu de temps après son lancement sur le marché, mais ce que PSM Dynamic du sud de la Californie a en tête semble le meilleur jusqu'à présent. Pas les M2 de Par rapport à la performance, Design de voiture TVW et comment ils sont tous appelés pas Topp - je ne veux pas dire cela - mais jusqu'à présent, personne n'a un kit Widebody parfaitement attaché et donc aucun ne semble aussi gros que la version PSM. Il y a des plans pour les passages de roue avant et arrière exposés, quelques nouvelles jupes latérales en fibre de carbone et avec des accessoires accrocheurs pour les ailes arrière, un grand séparateur avant en carbone et de nouvelles entrées d'air dans le pare-chocs ci-dessus, un diffuseur arrière en carbone tout aussi puissant et une lèvre de spoiler arrière en carbone plutôt grande.

Aperçu: Un peu plus gros - Coupé PSM Dynamic BMW M2 F87

Obtenez le M2, puis une phrase de fantaisie 20 Zöller manquée et un abaissement subtil, il devrait probablement être difficile à battre. Les garçons (et les filles) de PSM Dynamic a publié les deux premières images virtuelles ces jours-ci et nous sommes bien sûr ravis de pouvoir vous les montrer. Après la cure de réglage étendue que le M2 a été autorisé à subir virtuellement, il est visuellement clairement plus costaud, plus individuel et plus dynamique que la version de production car sans exagérer ni même avoir l'air potelé, tout semble cohérent et proportionnel. Donc, si vous envisagez secrètement d'acheter un M2 depuis longtemps ou si vous êtes même de heureux propriétaires, PSM Dynamic peut être un point de départ intéressant à l'avenir pour différencier le véhicule du modèle de série.

En ce qui concerne les changements précédemment connus et visibles de l'optique ou de la technologie, nous avons essayé de trouver les détails les plus importants. Comme toujours, nous avons répertorié ce qui en est ressorti dans la partie inférieure de l'article dans un petit résumé pour vous. Si vous découvrez d'autres modifications que nous avons manquées, veuillez utiliser notre boîte de commentaires et faites-le nous savoir, nous les ajouterons ensuite à l'article dès que possible.

Ps. Si vous voulez voir plus de BMW M2 à l'écoute, cliquez simplement sur ICI!

(Photo / s: PSM dynamique)

Ce sont les changements connus à la série:

  • passages de roue évasés devant et derrière
  • nouvelles jupes latérales en fibre de carbone
  • grand séparateur avant en carbone avec nouvelles prises d'air
  • Diffuseur arrière en carbone
  • Lèvre de spoiler arrière en carbone
  • Abaissement (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover - plus d'informations non disponibles)
  • reins et branchies noirs
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
  • éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)

Nous sommes sûrs que nous recevrons des informations et certainement de nouvelles photos et vidéos dans les prochaines semaines. Dès que ce sera le cas, nous ajouterons bien entendu à l'article et vous en informerons.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

commentaires 2

  1. jeune keun.kim

    • passages de roue évasés avant et arrière
    • nouvelles jupes latérales en carbone
    • grand séparateur avant en carbone avec de nouvelles prises d'air
    • Diffuseur arrière en carbone
    • lèvre de spoiler arrière en carbone
    • Abaissement (abaissement des ressorts, ressorts à vis, suspension sport, coil over - pour plus d'informations non disponibles)
    • Rein noir et branchies
    • (réglage de la puce OD, boîte de réglage, conversion turbo du compresseur, NOS etc. - -. Plus d'infos à ne pas avoir) éventuellement une augmentation de la puissance
    • éventuellement un système d'échappement sport (pour plus d'informations ne sont pas disponibles)

    BMW M2 Propriétaire
    Comment êtes-vous?
    Je veux vous contacter pour créer mon propre m2.
    Quel est le prix d'achat du monoxyde de carbone?
    J'aimerais vous demander d'estimer la quantité de courrier corporel.

  2. Salut Kim,

    la voiture est réglée par PSM Dynamic. (www psmdynamic com)

    Salutations Tom

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