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Vorsteiner BMW F13 M6, essai au tuner EAS

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 20 février 2020 à 12h01

Danger! Il y a un "Mise à jour " qui contient de nouvelles informations (images, données, vidéo). La nouvelle information que vous trouverez spécialement marquée à la fin de l'article! Un vieil ami était récemment au tuner EAS. La BMW M6 F13 avec kit carrosserie Vorsteiner est comme ça, pas nouvelle. La voiture a été reconstruite il y a longtemps et a reçu un système d'échappement Akrapovic d'EAS. Eh bien, quelque temps plus tard, la voiture est à nouveau sur le banc d'essai de l'EAS pour régler le nouveau boîtier de réglage DINAN intégré. Le boîtier de réglage intégré a montré ses capacités et a donné au M6 572 ch et 519 lb-pi de couple, bien sûr sur le vélo!

Vorsteiner BMW F13 M6, essai au tuner EAS

(Photos: EAS)

Jusqu'à présent, tout a été fait sur la BMW M6 F13:

  • Système d'échappement de Akrapovic
  • Boite de tuning DINAN
  • Couple 572PS et 519ft-lbs sur la roue
  • Diffuseur arrière carbone Vorsteiner
  • Jupes latérales en carbone Vorsteiner
  • Lèvre arrière en carbone Vorsteiner
  • Lèvre avant Vorsteiner GTS-V en carbone
  • Vorsteiner VSE-003 roues forgées
  • Levier de sélection BMW M Performance Carbon DCT
  • Bouchons de rétroviseurs en carbone BMW M Performance
  • Reins BMW M Performance

Mises à jour à partir du "04.01.2016/XNUMX/XNUMX"

Il existe de nouvelles informations sur le véhicule mentionné ci-dessus que nous ne pouvons pas vous cacher. La BMW M6 F13 était de retour chez EAS et vient de recevoir un jeu de jantes en alliage Vorsteiner VFF-103 en plus des pièces mentionnées ci-dessus. Aucune idée de la différence entre le VSE-003 Alu mentionné ci-dessus ou s'il s'agit de la même paire de roues, nous avons simplement repris les données EAS. Ensuite, un ensemble de reins iND avec des accents rouges et jaunes et un emblème noir M6 à l'arrière. Amusez-vous avec les nouvelles photos!

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"The Tuning and Styling Blog" - nous vous tenons au courant du sujet du tuning et du style de voiture avec notre magazine de tuning et vous présentons chaque jour les dernières voitures à l'écoute du monde entier.
Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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