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Saviez-vous que la «Porsche 997» est le nom de modèle interne de Porsche pour le modèle 2004 produit de 2012 à fin 911? Ce que nous pouvons vous apprendre! 😋 La sixième génération de la 911 était visuellement plus proche de l'Urelfer de 1963 que ce n'était le cas avec le prédécesseur direct, le Type 996. Les phares ronds installés à nouveau, bien plus frappants que les "homologues aux œufs au plat" de la 996, sont à blâmer. Sur le site du tuner américain Vorsteiner, nous venons de découvrir une 997 en blanc uni. En plus d'un abaissement subtil, cette 911 a également reçu un jeu de jantes 19 pouces Vorsteiner V-FF 101. La surface des jantes est gris foncé et s'adapte optiquement parfaitement avec le reste que nous trouvons.
⚠ Porsche 911 (Type 997) ⚠
Mis à part l'abaissement et la nouvelle paire de roues, apparemment rien n'a changé sur la 997, nous vous laissons donc seuls avec les photos à ce stade. 🙂 Si nous obtenons des informations sur des changements importants, il y a bien sûr une mise à jour pour ce post. Vous serez informé de la mise à jour lorsque vous recevrez la nôtre Fil d'actualité souscrit. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder.
(Photo / s: Vorsteiner)
Les détails des modifications apportées à la Porsche 911 (997):
- 19 Zoll Vorsteiner V-FF Jantes 101 gris foncé
- Abaissement (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover - plus d'informations non disponibles)
- éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
- éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)
Bien sûr, nous avons publié des dizaines de milliers d’autres rapports de réglage sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI, Et aussi avec Vorsteiner, nous avons quelques autres véhicules, qui suivent un petit extrait:
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