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VW Golf MK5 GTI avec 19 Zöllern & Accuair en or

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 20 août 2016 à 12h39

Plus n'est pas possible! Même si vous ne regardez même pas la VW Golf MK5 GTI à première vue, le pilote né à Wolfsburg porte une longue liste de modifications qui ne font que clignoter vos oreilles. Particulièrement belle et donc si unique est le fait que la voiture a été créée par une personne privée, ce qui se reflète dans les différentes pièces de réglage. Souvent, nous avons des véhicules de passionnés de tuning privés, dont la passion et le passe-temps sont clairement leur propre voiture, sur tuningblog.eu et de plus en plus souvent, il s'avère que ces véhicules sont généralement dans la meilleure forme. Compréhensible, bien qu'un accordeur tel que Mansory Concevoir un beau kit carrosserie, mais cela ne signifie pas que les jantes conçues par Mansory sont tout aussi belles. Si Mansory était le syntoniseur du véhicule, cependant, il devrait utiliser des jantes maison, tout le reste serait une farce! Mansory n'est bien sûr utilisé qu'à titre d'exemple, la comparaison s'applique à tous les tuners! Peu importe, maintenant vous savez ce que je veux dire ... 😀 Nous connaissons tous les détails de la voiture, mais en raison du grand nombre de modifications apportées à la VW Golf MK5 GTI, nous n'avons traduit que les plus importantes en allemand et laissons toutes les autres en anglais. Ce que nous avons appris, nous l'avons listé ci-dessous pour vous dans un résumé.

Ps. On trouve même des véhicules à l'écoute privée Catégorie selfmade!

(Photo / s: hawknpoke)

Ce sont les détails du véhicule:

  • Kit Turbo K04 AWE Tuning
  • Logiciel REVO DSG Level 2 TCU
  • Système de freinage Brembo
  • Suspension pneumatique Accuair e-level
  • Kit corps VOTEX
  • Jantes aluminium 18 × 9 pouces à l'avant et 18 × 10 pouces à l'arrière du type WatercooledInd (WCI) MT-10

Voici la description originale:

MOTEUR ETC
Kit Turbo K04 AWE Tuning
Actionneur K04 Forge
Injecteur Audi S3
Intercooler Eurojet Racing v2
Reconfiguration du calculateur 3 Stage Custom
Remappage de REVO DSG Stage 2 TCU
Pompe à essence haute pression LOBA
RS4 Soupape de décharge haute pression
Spilling Runner Flap Supprimer
Prise d'air froid K&N Typhoon69
BSH Street Catch Can
Bobines d'allumage Audi R8 Rev E
NGK iridium BKR8IEX Bougies d'allumage
Turboback "Catalyst" "3" Eurojet Racing
Tuyau de décharge Turbo personnalisé
Poulie légère ECS
Inverseur de forge
Kit de relocalisation DV Awe tuning
Support moteur d'ingénierie VF
Support de transmission Eurojet
Kit de refroidissement dsg cool
Nouveau kit d'insertion rapide pour chien
Cache moteur en carbone
Couvercle d'admission personnalisé et couvercle de batterie en carbone
Bouchons d'huile et de liquide de refroidissement R8SUSPENSION ET TRANSMISSION
Peloquin DSG LSD à engrenage hélicoïdal
Barre anti-rapprochement Okuyama Carbing 4-point
Barre de bras inférieur Okuyama Carbing
Garde de pont inférieur Orsen
Barre d'appui avant Eibach
Col de soubassement turbo rigide CTS
Pot Brembo GT 328mm 4 BKK
Lignes de frein tressées Brembo
Bras de commande en aluminium Superpro
Kit de suspension pneumatique performance airlift pour mk5 / mk6
Avec montage sur boule supérieure
Koni amortisseurs arrière réglables
Gestion d'air numérique Accuair e-level
Réservoir d'air sans soudure 3gal
Double compresseur viair 440cc
Contrôleur Accuair i-level
Manomètres numériques Zaetech
Lignes de cuivre sur mesure
AUDIO
Amplificateur de puissance de précision dcx500.5
3 voies scanspeaks et haut-parleurs avant vifa
"10"
Processeur de son Venom Pandora
1frd Capasitor Bank
Panneau de panneaux de bois sur mesureINTÉRIEUR
Contrôleur d'accélérateur Lightning
Volant MK6
MK6 Climatronic
Pédale Osir Dead
Manettes DSG d'origine Maniacs
MK6 Edition35 Golf Ball DSG Manette De Dérailleur
Cadre carbone DSG
Poignées de porte en carbone
Ouvre-porte de coffre automatique ECS
Plateau ouvert MK5 avec prises USB et AUX
Sièges Mk6 Golf R / Recaro Motorsport
Mk6 RCD510 + Caméra de recul USB, Bluetooth mk6 Bluetooth
Interrupteurs de lève-vitres électriques et interrupteurs de phares MK6
Mk5 seuil de porte w / lumière
MK6 porte flaque lumièreEXTÉRIEUR
Rétroviseur Carbone
Hella LED 3rd Brakelight
Carbon Front Grill
VOTEX Spoiler avant bas en carbone
VOTEX spoiler de jupes latérales
VOTEX Spoiler arrière en carbone
Projecteur antibrouillard de projecteur OEM GTI
Grilles de phares antibrouillard nid d'abeilles OEM GTI
Antenne OEM Sharkfin
Feu arrière à DEL OEM Golf MK5
Diffuseur de cantonnière arrière style R32 personnalisé carboneROUES ETC
Avant: 18 "x9-10 WatercooledInd (WCI) MT-10
Roues directionnelles en 3 parties avec lèvres chromées et finition centrale dorée translucide
Pneus achiles 215 / 40 / 18
Conversions d'écrous de roue et de boulon de roue McGard Premium SplineDrive

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

"The Tuning and Styling Blog" - nous vous tenons au courant du sujet du tuning et du style de voiture avec notre magazine de tuning et vous présentons chaque jour les dernières voitures à l'écoute du monde entier.
Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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