2014 VW Golf VII GTI avec foiling Osram et 360 PS!

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VW propose la Golf GTI depuis 1976. Cela fait du label GTI l'un des noms de modèles les plus connus sur le marché automobile mondial. Et il a déjà dépassé de nombreux adversaires lorsqu'il s'agit de gagner en prestige et en réputation. Alors que d'anciennes adversaires comme une Opel Kadett / Astra GSI font déjà partie de l'histoire, la Golf GTI n'a pas subi de dommages à ce jour et en est maintenant à la huitième génération. Il y a toujours de nouveaux concurrents qui tentent de pousser la GTI du trône des compactes sportives, mais jusqu'à présent aucune autre marque n'a réussi à l'évincer.

Foil comme un eye-catcher

Aujourd'hui, nous vous présentons une Golf VII GTI qui fait ses tours au Brésil et du propriétaire Joao Guilherme Navajas Béranger a été modifié selon toutes les règles de l'art. A l'origine, le modèle avait été spécialement importé d'Allemagne au Brésil, et le tuner Joao était gêné par le Phares halogènes de la GTI, c'est pourquoi elle est devenue une Solution d'Osram poignée, qui permet Plein phares LED rénovation.

La voiture était également au salon du tuning Automec exposé à Sao Paulo en 2019, et s'y tenait sur le stand du fabricant de lampes. Cela a été rendu possible par les employés de "The Underground", un événement de réglage de marque, qui a pris contact avec Osram. En guise d'exposition, l'ancienne GTI blanche a été présentée avec un foiling enfermé par Osram. D'autres modifications ont également été apportées, comme l'installation d'un Kit de coilover H&R avec système de vis, ou l'installation de la trois parties jantes en alliage 19 pouces de EDHqui écoutent le nom du modèle S-101.

Sur les jantes étaient pneu de la marque Dente Thunder D7 au format 215/35 R19. Une modification mineure à la voiture est que Dépose de l'essuie glace arrièrece qui rend le véhicule plus propre. Mais les changements les plus importants se trouvent sous le capot, que nous détaillerons plus en détail.

Intérieur avec plus de sportivité

Quelques petits détails dans l'habitacle ont été modifiés au profit d'un look plus dynamique. Entre autres, la Golf VII GTI a un Volant carbone Alcantara ainsi qu'un BFI (Black Forest Industries) levier sélecteur pour la boîte de vitesses DSG.

Les modifications poussent la puissance à 360 ch

Le moteur à essence turbo de 2 litres de la GTI a été fabriqué à l'aide d'un turbocompresseur is38, un système d'échappement Akrapovic, Bougies d'allumage Audi RS7, Un Intercooler FMIC Neuspeed de face, Bobines Audi RS3 et autres modifs 360 ch sur le vélo amené. Ceci devrait selon notre calculateur vider Puissance moteur de 410 CV correspondre. Malheureusement, nous ne savons rien du couple exact, mais cela devrait être suffisant. Tuner Joao nous montre que les gens d'Amérique du Sud savent aussi comment créer une véritable Golf déguisée en mouton qui fait vieillir certaines voitures de sport sur la route.

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Notre Conclusion pour la VW Golf VII GTI :

Une voiture d'exposition à son meilleur, et de notre point de vue un projet réussi qui a été mis sur les roues là-bas. Si vous aimez également la GTI, vous devez jeter un œil à la galerie de photos correspondante que nous avons jointe à l'article. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous faites simplement le nôtre nourrir abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Ne vous inquiétez pas, bien sûr, c'était loin d'être le cas en matière de réglage automatique / automatique. Notre magazine a encore des dizaines de milliers autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Ensuite, cliquez simplement ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par tout ce qui concerne la Golf GTi ? Alors l'extrait suivant avec d'autres véhicules est certainement le bon.

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VW Golf VII GTI avec foiling Osram et 360 PS !
Crédit photo : carstereo.com.br

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