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Récemment mis à jour le 23 mars 2021 à 08h06
Il s'agit du SUV le plus performant d'Europe et l'un des véhicules utilitaires sport les plus vendus au monde: le Tiguan de Volkswagen. À ce jour, plus de six millions d'exemplaires ont été produits. Avec environ 2019 911.000 unités, le Tiguan était à nouveau le modèle le plus populaire de la marque et de l'ensemble du groupe Volkswagen en XNUMX. Volkswagen présente maintenant une mise à jour de grande envergure du best-seller en première mondiale. Ralf Brandstätter, nouveau PDG de la marque Volkswagen depuis aujourd'hui: «Avec la deuxième génération de Tiguan, nous avons lancé notre offensive mondiale de SUV en 2016. Il a produit de nombreux modèles à succès dans le monde entier. Volkswagen franchit maintenant la prochaine étape et électrifie, numérise et met en réseau le nouveau Tiguan. Cela signifie que le SUV compact est équipé pour les défis de notre temps. "
environ 5 secondes à 100 km / h
Tous les domaines technologiques clés du modèle à succès font un bond en avant: Volkswagen électrifie le Tiguan avec un nouveau moteur hybride rechargeable dernier cri. Pour la première fois, le SUV démarre également en tant que Tiguan R. avec 320 ch. Les experts en performances de Volkswagen R ont développé une nouvelle transmission intégrale avec répartiteur de couple pour le modèle haut de gamme extrêmement dynamique qui, grâce à la répartition variable de la puissance entre les roues arrière, permet une toute nouvelle dynamique de conduite SUV. Avec la nouvelle technologie à double dosage, Volkswagen classe les moteurs turbodiesel (TDI) de Tiguan parmi les moteurs à combustion les plus propres au monde. De plus, grâce au nouveau «Travel Assist», le SUV compact peut désormais être assisté jusqu'à 210 km / h. En outre, le Tiguan dispose d'un tout nouveau spectre de services et de fonctions en ligne à bord via les systèmes d'infodivertissement de dernière génération (MIB3). Autre nouveauté: le système audio en option de 480 watts du spécialiste audio Harman Kardon.
nouvelle génération de volant avec commandes tactiles
Une nouvelle génération de volants avec commandes tactiles est également l'un des points forts du nouveau Tiguan. De plus, Volkswagen a numérisé le fonctionnement des fonctions de climatisation avec des curseurs tactiles et des surfaces tactiles. Les nouveaux «phares matriciels IQ.LIGHT - LED» du Tiguan guident le conducteur à travers la nuit plus confortablement que jamais. De l'extérieur, le nouveau Tiguan se reconnaît, entre autres, à la partie avant redessinée. Klaus Zyciora, responsable du design du groupe Volkswagen et du design de la marque Volkswagen: «À l'avant, le Tiguan avec la nouvelle calandre SUV Volkswagen crée un lien visuel avec des modèles comme le Touareg plus grand ou le North American Atlas Cross Sport.
pare-chocs avant et arrière distinctifs
Le nouveau Tiguan acquiert à nouveau la souveraineté ici. Le capot a l'air plus concis, la nouvelle calandre avec des phares à LED plus large. Intégré au milieu: le nouvel emblème VW. Également repensé: les pare-chocs frappants. À l'arrière, le lettrage «Tiguan», qui est maintenant situé au centre sous le logo VW, est frappant. Comme ses prédécesseurs, le nouveau Tiguan est polyvalent. Un SUV authentique avec une grande charge de remorque et une Volkswagen qui maîtrise toutes les situations de la vie automobile. Et avec sa nouvelle gamme de systèmes d'entraînement, d'assistance et d'infodivertissement, le Tiguan réussit mieux que jamais.
Photo / s: Volkswagen (VW)
Toutes les données clés importantes spécifiquement pour le modèle R:
- Moteur sur le système modulaire transversal modulaire de la VW Golf 8
- PS 320
- Moteur de deux litres
- environ 1,8 tonne de poids à vide
- environ 5 secondes à 100 km / h
- Pic 250 km / h
- Vectorisation de couple (distribution de couple variable)
- tabliers sportifs, becquet arrière, élargisseurs d'ailes, système d'échappement Akrapovic, jantes 21 pouces
- Intérieur avec écran central personnalisable et haute résolution (partie du "kit d'infodivertissement modulaire" MIB 3)
- Fonction toujours active via l'unité de connectivité en ligne (OCU)
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