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Widebody BMW M4 F82 Rendu par tuningblog.eu

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 15 décembre 2016 à 01h24

Donc, si une BMW M4 F82 Coupé vraiment élégante a déjà un kit corps large Liberty Walk attaché, alors il devrait y avoir d'énormes roues en dessous ou qu'en pensez-vous? Pour autant que nous sachions, le M4 se terminait à 21 pouces -> par exemple Roues Z-Performance M4. Mais nous étions d'avis que les pouces 22-23 pouvaient également convenir et nous avons essayé exactement cela. Alors que l'original du M4 que nous avons modifié est tout sauf ennuyeux, nous avons décidé de le pousser à l'extrême avec un énorme jeu de roues et un abaissement encore plus extrême.

ci-dessous avec un nouveau kit carrosserie

Widebody BMW M4 F82 Rendu par tuningblog.eu

Nous avons effectué les modifications virtuelles suivantes:

  • abaissement
  • jantes plus grandes
  • Projecteurs teintés

Ici pour comparer l'image originale

Widebody BMW M4 F82 Rendu par tuningblog.eu

Maintenant, notre question à vous, que pensez-vous de cela? Aimeriez-vous le M4 tel que modifié par nos soins sur l'ordinateur ou est-ce que ce serait «trop» et pourtant un nombre trop flagrant? Dans tous les cas, je serais heureux de voir la voiture de cette manière ou du moins quelque chose de similaire dans nos rues et je pourrais imaginer que c'est assez accrocheur. 🙂

Mises à jour vom 15.12.2016

Nous nous sommes fixés une nouvelle fois et le M4 a été légèrement révisé. Cette fois, nous nous sommes concentrés sur le kit carrosserie qui est connu pour être vissé sur les ailes et se distinguer visuellement du corps. Nous avons maintenant intégré le kit carrosserie fermement dans le corps (comme si elle serait remplie) et sont d'avis que le coupé sportif a reçu un style légèrement plus élégant. Que pensez-vous, aimez-vous cette version mieux ou plutôt la version ci-dessus?

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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