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Récemment mis à jour le 17 avril 2019 à 01h27
Et encore une fois, nous avons un véhicule du tuner basé à Miami MC Douanes découvert. Cette fois, c'est un Jeep Wrangler qui a subi une métamorphose complète et qui est à peine reconnaissable. Presque tous les composants du Wrangler ont été repensés et, de plus, le châssis a été configuré de manière extrême, ce qui ne laisse probablement aucun doute sur les caractéristiques hors route. Mais commençons par les nouvelles parties du corps.
L’accordeur a construit de tout nouveaux garde-boues avant et arrière beaucoup plus larges que les pièces de la série, des pare-chocs avant et arrière en métal munis de grandes remorques et de feux de croisement supplémentaires, une calandre de radiateur au look sombre, une porte de roue de secours à part entière et une nouveau capot avec le puissant Powerdome. Et incontestablement, la suspension n’est plus dans l’approche pour se comparer à la série.
Ici, grâce à une augmentation significative de la hauteur, au moins les pouces 4-6 et une roue bicolore comprenant des pneus tout-terrain 37 pouces assurent une augmentation considérable de la carrosserie, et atteindre la cabine risque de devenir un acte sportif. Et aussi pour un éclairage supplémentaire amélioré de la route a été pris en charge parce que le conducteur hors route a des phares à LED à l'avant, une barre de LED sur le toit, une barre de LED sur le pare-chocs et des feux arrière à LED noirs manquants.
Et bien sûr, les nombreux accents cuivrés du Wrangler sont également très frappants. Qu'il s'agisse de jantes en aluminium, de calandre, de parties des raccords vissés, des déflecteurs de vent sur les portes, des charnières de porte, des entretoises longitudinales, des différentiels, des parties des phares, des feux supplémentaires et bien plus encore, tout était emballé dans un ton cuivré à contraste élevé.
L'attention est inévitable avec cette balle et sous garantie serait une licence en Allemagne, notamment à cause des pneus partiellement exposés, non concevables dans l'approche. Bien sûr, si nous obtenons encore quelques détails sur les changements, il y aura, comme toujours, une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.
(Photo / s: MC Douanes)
Voici les changements apportés au Jeep Wrangler:
- Accents tout autour de couleur acheteur (jantes en aluminium, calandre, parties des raccords à vis, charnières de porte, entretoises longitudinales, différentiel, ressorts, phares, éclairage supplémentaire sur le toit, etc.)
- Pièces de carrosserie révisées et partiellement remplacées (élargisseurs d'ailes, barres avant, calandre avec un mauvais œil, porte arrière, capot avec dôme motorisé, etc.)
- augmentation significative d'environ 4-6 pouces
- jantes alliage bicolores (blanc / cuivre)
- Pneus tout-terrain en pouces 37 environ
- Phare avant à DEL (barre avant, phare à DEL, barre à DEL sur le toit, barre à DEL sur le pare-chocs avant, feux arrière à DEL en noir)
- éventuellement aussi l'intérieur révisé
- fenêtres sombres / teintées tout autour
- Déflecteurs de vent sur les portes
- éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
- Système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)
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