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Châssis large VW Caddy Reflex Auto Design sur jantes BBS

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 30 août 2016 à 01h06

Bien que certaines personnes parlent, cela facilite les choses! Souvent, nous avons déjà vu divers rendus sur Internet que le VW Caddy soit en tant que GTi ou montrez-le comme une version à corps large. Mais jusqu'à présent, il est resté avec ces rêves virtuels. Mais maintenant, l'atelier de carrosserie Reflex Auto Design vient d'Angleterre et nous montre un très vrai VW Caddy MK6 R -> mais avec un moteur TDi! L'entreprise se spécialise en fait dans la reconstruction de véhicules du groupe Volkswagen après des accidents. Mais que les gars peuvent faire beaucoup plus avec ce projet qui permet à la camionnette de muter dans le MK6 R Caddy optique. L'accent est bien sûr mis sur le kit complet de carrosseries larges qui comprend un nouveau pare-chocs avec séparateur avant, des extensions de passage de roue tout autour, un pare-chocs arrière, une calandre sans emblème, de nouvelles jupes latérales et un système d'échappement sport Milltek en optique R.

Des détails techniques tels que l'abaissement ou un jeu de jantes en aluminium à rayons multiples BBS en argent complètent le véhicule de manière phénoménale. Le Reflex Auto Design R Caddy est probablement le seul à ce jour car ce n'est pas si simple, après tout, aucune des pièces de la Golf R ne convient simplement au Caddy. L'équipe Reflex Auto Design a sorti la voiture il y a quelque temps et nous sommes bien sûr ravis de pouvoir vous en montrer les photos. Après la cure de réglage étendue que le VW Caddy a été autorisé à endurer, il est maintenant visuellement beaucoup plus costaud, beaucoup plus individuel et dynamique que la version de série et aurait pu provenir de l'usine de véhicules commerciaux Volkswagen à Poznań, en Pologne. Donc, si vous pensez secrètement à acheter un VW Caddy depuis longtemps ou si vous êtes même l'heureux propriétaire, la variante Reflex Auto Design est certainement un modèle intéressant pour le partenaire de réglage local.

En ce qui concerne les modifications ultérieures apportées à l'optique ou à la technologie, nous avons essayé de découvrir les détails les plus importants. Comme toujours, nous avons répertorié ce qui en est ressorti dans la partie inférieure de l'article dans un petit résumé pour vous. Si vous découvrez d'autres modifications que nous avons manquées, veuillez utiliser notre boîte de commentaires et faites-le nous savoir, nous les ajouterons ensuite à l'article dès que possible.

Ps. Dans la galerie de photos ci-dessous se trouve également un caddy sur MK7 basé à Orange pour le voir équipé d’un ensemble de jantes Porsche à rayons 5. Plus nous est actuellement inconnu pour ce véhicule mais malheureusement.

(Photo / s: Reflex Auto Design - GB)

Ce sont les changements connus à la série:

  • VW Caddy MK6 R Van
  • Kit de carrosserie complet de VW Golf MK6 R installé (pare-chocs avant avec répartiteur, Radlaufverbreiterungen tout autour, pare-chocs arrière, calandre sans emblème, jupes latérales)
  • plaque d'immatriculation avant enlevée
  • Système d'échappement sportif Milltek en style Golf R avec sorties d'échappement centrales 2
  • Boîte à air en carbone
  • Logiciel de réglage de puce Revo
  • Jantes en alliage BBS à rayons multiples en argent
  • Détails intérieurs R-Line
  • Descente (ressorts sportifs, ressorts hélicoïdaux, suspension sport, ressorts hélicoïdaux, suspension pneumatique airride, avec suspension pneumatique standard éventuellement en réglant les composants électroniques - plus d'informations disponibles.)
  • vitres sombres / teintées
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
  • éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)

Nous sommes sûrs que nous recevrons des informations et certainement de nouvelles photos et vidéos dans les prochaines semaines. Dès que ce sera le cas, nous ajouterons bien entendu à l'article et vous en informerons.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

un commentaire

  1. Bonjour équipe,

    Je voudrais vous demander concernant le kit carrosserie pour le lien ci-dessous. où puis-je obtenir le pare-chocs avant à couture pour VW

    https://www.tuningblog.eu/en/categories/cars-from-az/widebody-vw-caddy-bbs-125797/

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