dimanche 28 avril 2024
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277PS & 548Nm dans la Audi A4 3.0TDI Quattro de Pogea Racing

Temps de lecture 2 Min.

Nous savons déjà que les performances des véhicules de quasiment toutes les catégories de véhicules ont augmenté de l'équipe autour de Pogea Racing GmbH. Le syntoniseur a récemment présenté un nouveau véhicule avec réglage du moteur sur son site Web. Cette fois, il a attrapé une Audi A4 3.0TDI Quattro qui, après la modification, peut proposer des 277PS et 548Nm puissants et devrait certainement provoquer des regards étranges et perplexes de la part des conducteurs du même type, avec des performances de série de 233PS. L'entreprise n'a pas publié plus de détails que le résultat de l'augmentation des performances, mais cela suffit dans ce cas. Ce que nous avons pu découvrir et nous avons reconnu, nous vous en fournissons un résumé ci-dessous comme d'habitude. Bien sûr, quelque chose nous manque aussi, si vous découvrez d'autres changements, nous serions heureux si vous les publiez dans la "zone de commentaires".

Ps. Si vous avez plus de véhicules accordés comme celui-ci Alfa 4C ou même un Fiat Abarth 500 par Pogea Racing, il suffit de cliquer sur le nom de l'accordeur ci-dessous!

(Photo / s: Pogea Racing GmbH)

Voici les détails de l'Audi A4 3.0TDI Quattro:

  • abaissement subtil inconnu (ressorts sportifs, ressorts hélicoïdaux, suspension sportive)
  • inconnu à propos de 18 pouces grandes jantes en alliage
  • Augmentation des performances de 233PS à 277PS et 548Nm - (Chiptuning Stage2)

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

"The Tuning and Styling Blog" - nous vous tenons au courant du sujet du tuning et du style de voiture avec notre magazine de tuning et vous présentons chaque jour les dernières voitures à l'écoute du monde entier.
Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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