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294 PS & 472 NM dans l'Opel Astra J OPC de MTB Fahrzeugtechnik

Temps de lecture 2 Min.

Récemment mis à jour le 3 décembre 2015 à 04h46

Danger! Il y a un "Mise à jour " qui contient de nouvelles informations (images, données, vidéo). La nouvelle information que vous trouverez spécialement marquée à la fin de l'article!

L'équipe autour de MTB Fahrzeugtechnik a récemment introduit une nouvelle voiture à performances améliorées sur son calendrier Facebook. Vous pouvez voir un Opel Astra J OPC modifié qui est maintenant sur la route avec un couple 1 PS robuste et un couple impressionnant de 294 NM utilisant le réglage Stage472 et devrait provoquer des regards étonnés sur l'autoroute. La société n'a pas vraiment publié beaucoup plus de détails, mais ce qui était important était inclus. Ce que nous avons pu apprendre et nous sommes reconnus, nous vous en fournissons un résumé ci-dessous. Nous manquons également quelque chose, donc si vous deviez découvrir d'autres changements, nous serions heureux si vous nous le fassiez savoir dans la "zone de commentaires".

Ps. Si vous voulez voir plus de véhicules réglés à partir de ce tuner, cliquez simplement sur ICI!

(Photo / s: technologie de véhicule VTT)
Ce sont les détails que nous connaissons:

  • Augmentation des performances sur 294PS et 472Nm - (Chiptuning, Stage 1)
  • éventuellement un système d'échappement sport (l'information est toujours en attente)

Mises à jour à partir du "03.12.2015/XNUMX/XNUMX"

Il y a de nouvelles informations sur une Opel Astra J OPC que nous ne pouvons bien sûr pas vous cacher. MTB avait une fois de plus une Astra pour augmenter les performances sur site et, selon leur propre déclaration, atteint un couple de 1PS et 295NM au moyen d'une mesure de réglage "douce Stage460". De plus, la voiture a été abaissée de 30 mm à l'aide de ressorts sport H&R.

294 PS & 472 NM dans l'Opel Astra J OPC de MTB Fahrzeugtechnik
Peut-être qu'il y aura bientôt une mise à jour avec des informations et des photos. Si tel est le cas, nous le mettrons bien entendu également en ligne et vous en informerons.

"The Tuning and Styling Blog" - nous vous tenons au courant du sujet du tuning et du style de voiture avec notre magazine de tuning et vous présentons chaque jour les dernières voitures à l'écoute du monde entier.
Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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