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Récemment mis à jour le 9 septembre 2016 à 11h59
Où commence réellement le réglage? Pour beaucoup, le réglage commence par un abaissement ou un échappement sport bruyant et une augmentation des performances est en grande partie la quintessence d'une voiture à l'écoute. Mais que se passe-t-il si nous prenons la peine et comparons la question à une statistique? Ensuite, il s'avère que dans un bon 70% de tous les propriétaires de véhicules qui souhaitent changer les jantes du véhicule sont remplacés en premier. Même avant le réglage ou l'abaissement classique des puces, les nouvelles jantes sont l'ustensile de réglage le plus populaire de tous, mais en même temps souvent l'un des changements ultérieurs les plus coûteux. Le choix d'échanger les jantes est compréhensible à mon avis, car souvent les jantes installées départ usine ne sont pas toujours disgracieuses ni même laides, le problème est que les jantes standard sont sélectionnées dans le configurateur du constructeur et cela a finalement des centaines d'autres acheteurs d'un, dans ce cas Aston Martin V8 Vantage Roadster, également fait. De plus, les essieux montés sont taillés dans le sens de l'optique grand public départ usine et bien sûr pas très individuels car ils devraient à terme plaire au grand public.
Toutes les bonnes raisons pour un nouveau jeu de roues! Quoi de plus évident que de regarder autour de vous dans le répertoire de TSW Alloy Wheels pour voir si une alternative appropriée à la paire de roues installée départ usine peut être trouvée? Le propriétaire de cette Aston Martin V8 Vantage Roadster élégamment coordonnée a «le projet de roues«Et les jantes standard ont été remplacées par un jeu de roues TSW Alloy Wheels 20 pouces en noir / orange. Si vous regardez la sélection de jantes de TSW, nous comprenons pourquoi il devait s'agir de ce fournisseur! TSW ne propose que des jantes de haute qualité dans sa gamme et une sélection attrayante de modèles en stock. Comme vous pouvez le voir, il y avait quelque chose d'approprié pour la rare et exclusive Aston Martin V8 Vantage Roadster et le projet pouvait commencer. En plus des jantes intégrées et très attrayantes, l'Aston a reçu quelques autres modifications dont nous ne connaissons que les photos, malheureusement nous n'avons pas encore de détails techniques. Peu importe l'objectif principal de la voiture est bien sûr la paire de roues 20 pouces qui ne manque certainement pas les jantes standard et est un atout absolu pour l'Aston. Le véhicule semble immédiatement plus dynamique et sportif, ce qui est toujours un plus. Nous avons regardé de plus près les photos du véhicule et fait une comparaison avec la version de série et avons pu déterminer l'un ou l'autre des changements apportés aux jantes.
Botta Automotive
Ce que nous avons reçu directement du tuner Botta Automotive avez expérimenté et reconnu par vous-même, nous vous fournissons un résumé ci-dessous comme d'habitude. Si vous remarquez d'autres changements, nous serions heureux si vous les publiez dans la "zone de commentaires", nous les ajouterons ensuite au message dès que possible.
Ps. Si vous avez plus de véhicules accordés comme celui-ci Audi Quattro A4 ou même un Range Rover avec Startech Bodykit de Botta Automotive il suffit de cliquer sur le nom du tuner à l'indice de photo (ci-dessous l'image)!
(Photo / s: Botta Automotive)
Ce sont les changements connus à la série:
- Paire de roues TSW Alloy Wheels 20 pouces en noir / orange (8.5 × 20 ″ et 10 × 20 ″)
- éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
- éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)
Nous sommes sûrs que nous recevrons des informations et certainement de nouvelles photos et vidéos dans les prochaines semaines. Dès que ce sera le cas, nous ajouterons bien entendu à l'article et vous en informerons.
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Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre cher besoin d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager. C'est mieux si vous vous abonnez au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.
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