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Audi R8 exclusive à Regula! Plus? Ça ne marche pas…

Temps de lecture 2 Min.

Récemment mis à jour le 10 septembre 2023 à 09h39

Audi R8 Exclusive Regula! Plus? Ne fonctionne pas ...

Regula Exclusive donne à l'Audi R8 un nouveau look et de nouvelles performances – Kit carrosserie avec d'énormes prises d'air et quatre sorties d'échappement. L'Audi R8 est une super voiture de sport puissante qui assure une apparence sportive même avec l'équipement standard. Mais que se passe-t-il si vous donnez à la R8 encore plus de performances et d'individualité ? Le tuner allemand Regula Exclusive apporte la réponse. Le tuner a mis une Audi R8 sur les roues, qui est équipée d'un nouveau kit carrosserie, de nouvelles jantes et d'une amélioration des performances.

Le kit carrosserie donne à la R8 un look plus agressif

Le kit carrosserie est fabriqué en aramide et comprend un nouveau tablier avant avec d'énormes prises d'air, un nouveau diffuseur arrière et quatre sorties d'échappement. Le kit donne à la R8 un look nettement plus agressif et assure un aérodynamisme amélioré. Regula Exclusive propose de nouvelles jantes Oxigin dans les tailles 8 ou 20 pouces pour l'Audi R21. Les jantes sont disponibles en différentes couleurs et confèrent à la R8 un look encore plus individuel.

Augmentation des performances sur 560 PS

Enfin, Regula Exclusive a donné à l'Audi R8 une augmentation des performances. Le moteur V5,2 de 10 litres de la R8 était équipé d'un nouveau logiciel de contrôle. Le résultat est de 560 ch, qui accélèrent la R8 de 3,2 à 0 km/h en seulement 100 secondes. L'Audi R8 de Regula Exclusive attire tous les regards. Le nouveau kit carrosserie, les jantes et l'augmentation des performances confèrent à la super voiture de sport un look encore plus sportif et individuel.

Audi R8 Exclusive Regula! Plus? Ne fonctionne pas ...

Voici les détails sur le R8:

  • Kit carrosserie
  • prises d'air énormes à l'avant
  • quatre tuyaux d'échappement
  • aramides matériel
  • avec certificat TÜV
  • Coût 7698 Euro
  • Jantes Oxigin 20 pouces
  • nouveau logiciel de contrôle
  • 560 PS Coût: 1398 Euro.
  • (Photos: Regula Exclusive)

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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