mercredi 1er mai 2024
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Audi SQ5 BR Performance avec couple 401PS et 824NM

Temps de lecture 3 Min.

Quand tu sors du 313PS SQ5 majestueux 363PS peut obtenir alors avec la version 326PS Compétition avec 3.0 Bi-TDi vous devez encore faire plus, non? Bien sûr, il y a plus. Beaucoup plus de plaisir est garanti. De nos jours, la vie quotidienne en particulier demande plus de variété et de joie. Ce que cela signifie, c'est une joie picotante qui commence lorsque vous montez dans votre voiture le matin en tant que fier propriétaire d'une voiture. Quiconque ne voit pas son fidèle et cher compagnon comme un simple objet du quotidien voudrait donc un peu plus de puissance dans la chaîne cinématique. Peu importe que vous conduisiez une voiture avec un moteur trois cylindres conventionnel ou que vous appeliez votre propre V8 - le désir d'augmentation des performances est souvent bien fondé, même si vous, en tant que propriétaire du véhicule, ne connaissez que superficiellement le réglage. Ce propriétaire d'Audi SQ5, qui a fait moderniser son Q5 professionnellement, nourrissait apparemment les mêmes pensées et souhaits. Et qui pensez-vous qu'il a embauché avec les mesures de réglage? - Ce n'est un secret pour personne que BR Performance Luxembourg est connu bien au-delà de la zone d'activité régionale pour des augmentations de performances sur des véhicules de tous types, qui même sur des véhicules déjà très puissants en usine permettent une augmentation des performances clairement perceptible.

BR - Chiptuning = 401PS plaisir de conduite

En ce moment, le dit SQ5 publié sur le site Internet de BR Performance Luxembourg, dont nous ne vous refuserions bien entendu pas l'augmentation des performances. À l'origine, le Q5 avait un couple de 326PS et 650NM, qui, grâce à la technologie de réglage moderne, est devenu un couple de 401PS et 824NM. Il s'agit sans aucun doute d'une amélioration des performances qui étonnera les propriétaires du même modèle de véhicule avec une production en série lorsque la voiture développera toute sa puissance et abandonnera la concurrence. BR Performance ne fournit pas beaucoup plus d'informations sur le réglage du SQ5 sur son site Web, mais les chiffres publiés à eux seuls sont convaincants. Comme toujours, nous présentons tout ce que nous pourrions apprendre sur le SQ5 dans un résumé ci-dessous. Comme nous oublions parfois quelque chose que vous avez peut-être remarqué immédiatement, nous serions heureux si vous nous publiez les modifications dans notre "boîte de commentaires".
Audi SQ5 BR Performance avec couple 401PS et 824NM
Ps. Vous avez aimé trouvé sur BR Performance? Ensuite, nous avons quelque chose pour vous, à la suite de quelques exemples, de véhicules de BR Performance déjà publiés sur tuningblog:

Et si cela ne vous suffit pas, vous avez un aperçu complet en cliquant sur le nom dans le Référence photo sous cette image.

(Photo / s: BR Performance Luxembourg)

Ce sont les changements à la compétition Audi SQ5:

  • Augmentation des performances sur 401PS et 824NM (sortie standard départ usine 326PS et 650NM - non mesuré) - (Chiptuning Étape 1)
  • éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)

Nous sommes sûrs que nous recevrons des informations et certainement de nouvelles photos et vidéos dans les prochaines semaines. Dès que ce sera le cas, nous ajouterons bien entendu à l'article et vous en informerons.

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Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre cher besoin d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager. C'est mieux si vous vous abonnez au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.

Info

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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