dimanche 28 avril 2024
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Flashy - Porsche 911 Turbo MK II Orange Chrome de Print Tech

Temps de lecture 3 Min.

Qui ne ressent pas cela - presque tous les jours, vous pensez à ce que vous pouvez changer sur votre véhicule afin de vous éloigner du modèle de série! Ok, du moins c'est ce que je ressens avec mon véhicule et quand on regarde le véhicule suivant, le propriétaire semble penser de manière relativement similaire. Et quelle option est fondamentalement la plus remarquable pour obtenir l'effet le plus net avec un budget relativement faible et laisser le modèle de production s'éloigner? Avec une peinture déjouée ou complète, bien sûr! La première est bien sûr la méthode beaucoup plus pratique et la moins coûteuse, qui peut également être éliminée presque sans résidu.

Flashy - Porsche 911 Turbo MK II Orange Chrome de Print Tech

Un film de haute qualité permet de posséder une voiture complètement différente en quelques heures, au moins de l'extérieur. Nous avons trouvé un excellent exemple sous la forme d'une Porsche 911 (Type 991) Turbo Mk II, qui a été créée par l'équipe autour des professionnels du cinéma de Print Tech et qui a reçu un tout nouveau look. L'équipe a donné à la 911 une feuille de chrome orange en mat! Bien sûr, il va sans dire que Print Tech a appliqué le film, comme cela a souvent été prouvé, dans la qualité irréprochable habituelle, cela va sans dire et devrait être une évidence sur une toute nouvelle 911. Le syntoniseur a récemment présenté les photos de ce véhicule sur son site Web et nous devons bien sûr vous les montrer.

Nous connaissons déjà quelques détails sur le foiling et nous nous sommes également rendus intelligents pour toute modification ultérieure du 991er. Nous avons listé ce que nous avons pu découvrir pour vous dans un petit résumé ci-dessous. Si vous découvrez d'autres modifications, nous serions heureux que vous nous en informiez dans la "zone de commentaires", nous les inclurons bien sûr dans le message dès que possible.

Si vous avez plus de véhicules accordés comme celui-ci 805PS MTM noir maté Audi RS6 Avant ou même un Pierre Gris Froid Porsche 991 GT3 RS de Print Tech, il suffit de cliquer sur la référence de la photo ci-dessous sur le nom du syntoniseur!

(Photo / s: Technologie d'impression)

Voici les détails de la Porsche 911 Turbo Mk II:

  • Feuille complètement en orange chromé mat (peinture d'usine inconnue)
  • Descente (ressorts sportifs, ressorts hélicoïdaux, suspension sport, ressorts hélicoïdaux, suspension pneumatique airride, avec suspension pneumatique standard éventuellement en réglant les composants électroniques - plus d'informations disponibles.)
  • vitres sombres / teintées
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
  • éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

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Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre cher besoin d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager. C'est mieux si vous vous abonnez au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions. Vous souhaitez peut-être aussi lire un rapport d'autres marques de voiture? En plus du fabricant ci-dessus, vous vous demanderez quels véhicules ces jours-ci coilovers, jantes en alliage, Reprogrammation et le plus fou foiling intégré et attaché. Jetez un œil aux fabricants suivants:
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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