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Photo Story: Audi A5 Coupé avec les couleurs SKN Power et Java Green

Temps de lecture 2 Min.

Récemment mis à jour le 4 avril 2017 à 02h15

Nous avons créé pour vous une histoire de photos que vous devez voir! Nous avons reçu les informations et les nombreuses photos de l'Audi A5 du propriétaire Andreas Gottwald et nous aimerions profiter de cette occasion pour vous remercier à nouveau. Au fait, si vous pensez qu'il y a une Audi A5 RS5 pur-sang ici, vous vous êtes trompé car le véhicule a été converti en optique RS5 et est basé sur une Audi A5 Coupé, année 2011, 2.0 TFSI. Les changements évidents que nous avons remarqués et bien sûr toutes les données que nous avons reçues d'Andreas sont énumérés ci-dessous pour vous dans un petit résumé. Nous pouvons vous recommander d'aimer la page Facebook liée ci-dessous car l'A5 est sûr d'être vissé encore plus loin et de nouvelles images, etc. seront toujours ajoutées. Nous espérons que vous apprécierez la galerie de photos.

⚠ nouvelles photos de 03.2017 ➡ Cliquer

(Photos: Vert doux)

Voici les données dont nous disposons sur le coupé A5:

  • Type: Audi A5 Coupé, année: 2011, 2.0 TFSI
  • Moteur reconstruit par SK-Automobildesign (anciennement moteur endommagé, BullX - Downpipe, HJS - Kat, Pistons forgés surdimensionnés Wössner, SKN Stage 3, filtre à air K&N, Sachs Embrayage de performance, SK Automobildesign Sound Works)
  • Rieger: pare-chocs avant, jupes latérales, tablier arrière, aile arrière, déflecteur de pavillon, déflecteur en carbone
  • peinture: Drive and Style: Audi "Java Green" / noir brillant, jupes latérales intégrées, plaques de toit Design World / CFC, diverses pièces en carbone
  • Gril: RS5 noir brillant avec lettrage "Drive and Style" unique
  • lumières: FKM Fahrzeugtechnik: Phares peints en noir avec TFL feuille noire sablée, feux arrière
  • Système d'échappement: Milltek AGA de Kat, tuyau de descente HG-Motorsport BullX, chat HJS
  • jantes: ArtForm AF301 9,5 × 20, peinture "Java Green" / noir brillant
  • Etriers de frein peints
  • Entretoise de roue SCC 15mm
  • Hankook S1 evo 255 / 30 / 20
  • châssis: KW V1 HLS4, version profonde
  • Innenraum: Diverses pièces en carbone / "Java Green"
  • Ausstattung: Bang & Olufsen, S-Line: sièges / volant / etc.
  • Conversion de KW-Racing LED en "Lime Green"
  • Paillassons en "vert citron" avec lettrage vert doux

Mises à jour vom 03.01.2017

Qu'est-ce qu'une maison et une voiture à l'écoute ont en commun? Les deux ne sont jamais vraiment finis! Et c'est exactement ce qui se passe avec A5 d'Andreas. Au cours de la journée, nous avons reçu quelques informations supplémentaires sur ce que j'ai fait depuis notre rapport sur le coupé Ingolstadt. Aussi sur le passé Salon de l'automobile d'Essen le coupé chic était exposé et nous voudrions parier que l'A5 était l'un des points forts. Heureusement, nous avons immédiatement pris quelques nouvelles photos et reçu des informations sur d'autres changements d'Andreas. Ce ne sera certainement pas la dernière mise à jour de cette voiture! 😉

  • Mise à jour du support Wichers Clubsport (premier A5 avec ce support)
  • Sangles SCHROTH avec logo "Sweet Green" (pièces uniques / production spéciale, non disponible à l'achat)
  • Disques de compteur de vitesse avec logo (pièces individuelles)

Mises à jour

Actualités du 04.04.2017/XNUMX/XNUMX

Et encore une fois, il y a de nouvelles images du phénoménal A5 Coupé. Le véhicule a été invité au Salon international de l'automobile Gr8-Ics (01-02.04.2017) et devrait bien sûr également être l'un des temps forts absolus de ce salon.

Peut-être y aura-t-il bientôt une mise à jour avec des informations et des images. Si tel est le cas, nous le mettrons bien sûr en ligne et vous en informerons.

"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le sujet du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et nous vous présentons les derniers véhicules réglés du monde entier chaque jour.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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