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HAMMER - CM8 forgé Brixton au pouce 21 sur BMW M5 F10 en blanc

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 6 janvier 2017 à 12h56

Un bon 90% de tous ceux qui veulent régler leur voiture ont l'idée d'installer un nouvel ensemble de jantes en alliage. Même avant une augmentation des performances grâce au réglage ou à l'abaissement des puces, les nouvelles jantes en aluminium sont statistiquement l'ustensile de réglage le plus populaire. Compréhensible car les jantes standard ne sont souvent pas nécessairement laides mais très bien ajustées aux optiques traditionnelles et bien sûr pas très individuelles. Quoi de plus évident que de regarder autour de vous sur l'étagère de Brixton Forged Wheels pour voir si une alternative chic à la paire de roues installée en usine peut être trouvée? Le propriétaire de cette BMW M5 F10 blanche a fait exactement cela et a échangé les jantes standard pour un jeu de roues Brixton Forged Wheels de type CM8 en trois parties en pouces 21. Si vous regardez de plus près la sélection de jantes de Brixton Forged Wheels, nous comprendrons pourquoi! Brixton est avant tout synonyme de qualité, il existe également une sélection attrayante de différents modèles et, comme vous pouvez le voir, il y avait quelque chose d'approprié pour le M5. Bien sûr, nous aimerions vous montrer le tout avec des photos et avons donc décidé de vous présenter la voiture. En plus des jantes en alliage visuellement attrayantes et bien ajustées, la M5 a reçu quelques autres modifications que nous ne connaissons que par les photos, malheureusement, nous n'avons pas encore d'informations techniques.

Peu importe l'objectif principal de la voiture est clairement la paire de roues 21 pouces déjà mentionnée qui, comme déjà mentionné, ne manque certainement pas les jantes standard et constitue un atout absolu pour le 5er puissant. Je pense que la voiture semble immédiatement plus dynamique et sportive, ce qui ne peut jamais être faux. Nous avons examiné de plus près la voiture et avons fait quelques comparaisons avec la version de série et avons pu déterminer un ou deux changements à l'aluminium. Ce que nous avons appris directement de Brixton Forged Wheels et nous nous sommes reconnus, nous vous en fournissons un résumé comme d'habitude ci-dessous. Si vous remarquez d'autres changements, nous serions heureux si vous les publiez dans la "zone de commentaires", nous les ajouterons ensuite au message dès que possible.

Ps. Si vous avez plus de véhicules accordés comme celui-ci BMW E92 M3 ou même un Chevrolet Corvette C7 Z06 avec Brixton Forged Wheels, il suffit de cliquer sur le nom du tuner à l'indice de photo (ci-dessous l'image)!

(Photo / s: Roues forgées Brixton)

Voici les détails de la BMW M5 F10:

  • Pièces aérodynamiques Vorsteiner VRS (spoiler avant en carbone, diffuseur arrière en carbone, spoiler arrière)
  • Roues forgées Brixton en trois parties (Brixton Forged CM8 Targa Series, 3-parts, Deep Concave, Step-lip, 21 × 10 | 21 × 11, Finish face: Kingsport, Grey matte clear, Finish lip: Satin Black)
  • reins et branchies noirs
  • Emblème Vorsteiner à l'arrière et sur le capot
  • réflecteurs obscurs arrière
  • marques latérales peintes
  • étriers rouges
  • Abaissement inconnu (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover, suspension pneumatique pneumatique - L'information est en attente)
  • fenêtres sombres tout autour
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - des informations sont en attente)
  • éventuellement un système d'échappement sport (l'information est toujours en attente)

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

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ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACCHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOODODGEFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALAND ROVERLEXUSMASERATIMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATSKODASMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW ainsi que  ALLEN autres.
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

un commentaire

  1. J'ai vu cette voiture de Los Angeles et il a un système d'échappement complet IPE et un son RIDICULOUS !!!!

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