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Nouveau - Hyundai Deep Veloster avec suspension à coilover ST

Temps de lecture 2 Min.

Récemment mis à jour le 2 novembre 2016 à 05h05

De temps en temps, nous visitons le site Web des spécialistes de la suspension de ST Suspensions et découvrons les nouveautés. de Peugeot 208 GTi sur roues JRS et bien sûr avec suspension ST jusqu'à la BMW Z4 Roadster et Coupé Après tout, nous avons déjà vu une grande variété de véhicules avec des composants de suspension ST et nous savons que l'équipe est toujours bonne pour une surprise. Nous avons trouvé ce que vous cherchez en ce moment et nous aimerions vous montrer un kit de coilover Hyundai Veloster modifié et déjà très spacieux avec ST X que l'équipe a récemment publié. En ce qui concerne les changements, en particulier au niveau de la technologie du châssis, nous avons essayé de trouver quelques informations pour vous et avons trouvé ce que nous recherchions.

Nouveau - Hyundai Veloster avec suspension ST

Informations sur le Hyundai Veloster

Que nous ayons découvert un changement, bien sûr, nous ne pouvons rien promettre. Ce que nous avons appris de la description du syntoniseur et que nous avons même reconnu, nous vous en fournissons un résumé ci-dessous. Mais nous aimons aussi voir la "forêt pour tous les arbres", il est possible que nous ayons oublié quelque chose qui vous frappe immédiatement. Si tel est le cas et que vous avez identifié d'autres modifications par rapport au modèle de production, nous serions heureux si vous nous écriviez les modifications dans la "zone de commentaire", nous les prendrons dès que possible dans l'article.

Ps. Si vous avez plus de véhicules accordés comme celui-ci 1.100PS Dodge Magnum SRT8 ou même pratique Citröen C4 Cactus avec ST Parts, cliquez simplement sur le nom du tuner ci-dessous dans la référence de la photo!

(Photo / s: Suspension ST)

Voici les modifications connues du Hyundai Veloster sur le châssis:

  • Abaissement (suspension ST-X coilover avec abaissement en continu de 30 à 50 mm sur la jambe de force -> plage de réglage de l'essieu arrière (testé) entre 40 et 55 mm)

Nous sommes sûrs que nous recevrons des informations et certainement de nouvelles photos et vidéos dans les prochaines semaines. Dès que ce sera le cas, nous ajouterons bien entendu à l'article et vous en informerons.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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