dimanche 28 avril 2024
Menu

Puissant - Oettinger Audi RS3 (8V) avec 520PS et 680NM

Temps de lecture 2 Min.

Récemment mis à jour le 28 avril 2016 à 05h30

Nous connaissons déjà les augmentations de performances des véhicules de l'étagère VW Audi de l'équipe autour d'Oettinger. Le syntoniseur a récemment présenté un nouveau véhicule avec réglage du moteur sur son site Web. Cette fois, il a attrapé l'actuelle Audi RS3 (8V) (sur les images dans la version Sportback) qui, grâce à l’augmentation progressive des performances, peut se vanter jusqu’à 520PS / 680NM après la modification, et devrait certainement fournir des regards étranges et perplexes sur les pilotes du même type, avec la production en série de 367PS. La société n’a pas publié plus de détails que le résultat de l’augmentation des performances, mais nous supposons que le réglage Stage 1 est réalisé exclusivement par le biais de l’ajustement de puces et que, dans Stage 2, le réglage sur le 520PS ci-dessus s’applique également au matériel (turbocompresseur, tuyau descendant, etc.). quelque chose a changé.

Puissant - Audi RS3 (8V) avec 520PS et 680NM

Ce que nous avons pu découvrir et nous avons reconnu, nous vous en fournissons un résumé ci-dessous comme d'habitude. Bien sûr, quelque chose nous manque aussi, si vous découvrez d'autres changements, nous serions heureux si vous les postez dans la "zone de commentaires".

Ps. Si vous avez plus de véhicules accordés comme celui-ci Audi TT RS-R ou même un Golf 7 GTI et GTD de Oettinger, cliquez simplement sur la référence de la photo ci-dessous sur le nom du syntoniseur!

(Photo / s: Oettinger)

Ce sont les détails du véhicule:

  • Étape 2 - 520 PS, 680 Nm, V-max 310> km / h, 3,4 s 0> 100 km / h
  • Étape 1 - 430 PS, 625 Nm, 12,9 s 0> 200 km / h

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le thème du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et vous présentons chaque jour les dernières voitures réglées du monde entier.

Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre cher besoin d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager. C'est mieux si vous vous abonnez au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions. Vous souhaitez peut-être aussi lire un rapport d'autres marques de voiture? En plus du fabricant ci-dessus, vous vous demanderez quels véhicules ces jours-ci coilovers, jantes en alliage, Reprogrammation et le plus fou foiling intégré et attaché. Jetez un œil aux fabricants suivants:
ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACCHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOODODGEFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALAND ROVERLEXUSMASERATIMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATSKODASMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW ainsi que  ALLEN autres.
Amusez-vous à naviguer!

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué