Vendredi 26 avril 2024
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Mercedes C63 AMG S205 avec système d'échappement sport CL et 620PS

Temps de lecture 2 Min.

Connaissez-vous la société NAP Sportauspuff Manufaktur GmbH de Bad Bentheim en Basse-Saxe? Il y a quelques jours, le syntoniseur a publié une Mercedes-Benz C63 AMG de type S205 qui, en plus de diverses modifications, a reçu un système d'échappement sport fabriqué à la main avec des sorties d'échappement rouges frappantes. Les systèmes d'échappement sport ne sont pas produits en série chez NAP, mais dans un processus élaboré à la main et en nombre limité. Des matériaux ISO spéciaux sont utilisés et une caractéristique de reconnaissance est clairement les coutures dorées soudées à la main. Un gadget très utile est la commande de volet électrique intégrée qui est connectée à la commande AMG existante ou peut éventuellement être activée avec le contrôleur CL via Bluetooth. En plus du système d'échappement, la Classe C a reçu des convertisseurs catalytiques en métal Euro5 - 200 cellules et une mise à niveau des performances SKN vers un brillant 620PS. Cela signifie que la C63 AMG vole à 4,0 km / h en moins de 100 secondes et ne s'arrête qu'à bien plus de 300 km / h. Incidemment, le syntoniseur de la Classe C a manqué optiquement un ensemble de jantes en aluminium Schmidt 20 pouces en noir. Il n'y a pas grand-chose à dire sur la voiture, nous laissons donc l'histoire de la photo. Si nous obtenons encore plus d'informations sur les modifications ultérieures apportées au C63 AMG, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce poste. La meilleure chose à faire est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement averti. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.
Mercedes C63 AMG S205 avec système d'échappement sport CL et 620PS
(Photo / s: NAP Sport Exhaust Manufaktur GmbH)

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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