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Mercedes S Coupe S63 AMG C217 sur pouces 22 MEC Alu

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 13 juin 2016 à 08h03

Danger! Il y a un "Mise à jour " qui contient de nouvelles informations (images, données, vidéo). La nouvelle information que vous trouverez spécialement marquée à la fin de l'article!

Les nouvelles jantes en alliage sont un must absolu dans la scène du réglage et l'une des caractéristiques les plus remarquables d'un véhicule réglé. Quoi de plus évident que de regarder autour de vous sur l'étagère MEC Design? C'est exactement ce qu'a fait le propriétaire de la Mercedes-Benz S-Coupe S63 AMG suivante et a opté pour un jeu de roues en alliage MEC Design de la série meCCon CC5 en pouces 22. Contrairement aux bandes de code PIN rouges, comme on les voit sur le C217 J'ai vu début janvier, ce jeu de roues n'est peint qu'en noir. Si vous regardez de plus près la gamme de jantes de MEC Design, nous comprendrons pourquoi! MEC Design est synonyme de qualité et propose également une sélection attrayante de différents modèles et, bien sûr, quelque chose qui convient au grand coupé en rayon. Afin de vous montrer le tout avec des photos, nous avons décidé de vous présenter le véhicule.

Mercedes S Coupe S63 AMG C217 sur pouces 22 MEC Alu

En plus des jantes en aluminium optiquement très bien ajustées, le S63 Certaines autres modifications reçues, dont nous ne sommes au courant qu'en raison des images, nous ne disposons malheureusement pas d'informations techniquement fiables. Quoi qu'il en soit, l'objectif principal de la voiture est clairement ce qui a déjà été mentionné MEC Paire de roues qui est un atout absolu pour la voiture par rapport aux jantes standard et donne immédiatement au véhicule une apparence plus dynamique. Nous avons examiné de plus près la voiture et avons fait quelques comparaisons avec la version de production et avons pu déterminer l'un ou l'autre changement de l'aluminium. Ce que nous avons appris directement de MEC Design et que nous nous sommes reconnus, nous vous en fournissons un résumé comme d'habitude ci-dessous. Si vous remarquez d'autres changements, nous serions heureux si vous les publiez dans la "boîte de commentaires", nous les ajouterons ensuite au message dès que possible.

Ps. Si vous avez plus de véhicules accordés comme celui-ci Mercedes Classe S W221 ou même un Audi R8 de MEC Design, cliquez simplement sur le nom du tuner à côté de l'indice de photo (sous l'image)!

(Photo / s: Conception MEC)

Voici les détails de la Mercedes S Coupe S63 AMG C217:

  • Jantes en aluminium MEC Design (type meCCon série CC5, pouces 9,5Jx22 et pouces 11Jx22)
  • Pneus 265 et 305
  • Descente (module de descente)
  • fenêtres sombres tout autour
  • Tapis de sol nubuck
  • Changements de logiciel (mode ECO, téléviseur déverrouillé, etc.)
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - des informations sont en attente)
  • Système d'échappement sport en acier inoxydable

Mises à jour à partir du "13.06.2016/XNUMX/XNUMX"

Il y a de nouvelles informations sur une Mercedes C217 S63 AMG Coupé qui a été équipée d'un nouveau système d'échappement sport par l'équipe autour de MEC Design. Une version rugissante d'Apocalypse + Sound dans l'optique AMG d'origine a été installée sur ce modèle noir.

Peut-être y aura-t-il bientôt une mise à jour avec des informations et des images. Si tel est le cas, nous le mettrons bien sûr en ligne et vous en informerons.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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