dimanche 28 avril 2024
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20 pouces jantes monoblocs VM43 sur la Mercedes W212 Classe E

Temps de lecture 4 Min.

Donc, avant d'arriver au véhicule et à ses modifications, nous aimerions vous demander si vous savez qu'il existe un E212 AMG de l'actuelle Mercedes W55 Classe E? Autant que nous sachions, il pourrait s'agir du V5.5 de 8 litres du E550 ou qu'en pensez-vous? Le contexte de notre question est le fait que cette Classe E a un signe «E55» et un signe «AMG» à l'arrière. Quel que soit le type, la Classe E devait définitivement subir des réglages. Et quelle première pensée vous vient à l'esprit lorsque vous vous lancez dans le réglage? Pour les masses, y compris moi-même, il y a l'échappement sportif et riche en sons, le châssis abaissé et bien sûr une performance considérablement accrue (Chiptuning etc.) sont en haut de la liste des priorités. Le réglage signifie également que le véhicule doit recevoir une touche très personnelle. L'angle de vision de chaque propriétaire de véhicule est tout aussi individuel.

Jantes 20 pouces et vitres teintées

Les statistiques sont pour la plupart secondaires, mais ne doivent pas être sous-estimées. Après tout, nous parlons de 60% de tous les amateurs de tuning qui ont initialement traité leur véhicule avec un nouvel essieu et n'ont traité que plus tard de mesures supplémentaires telles que le réglage des puces, etc. En comparaison, les dimensions des jantes remplacées sont d'au moins 1 pouce au-dessus des tailles des jantes d'origine. L'investissement souvent extrêmement coûteux ne laisse guère de marques dissuasives car il est en fait rentable avec le recul et le design de la voiture est alors présenté dans un lustre remarquablement nouveau.

20 pouces jantes monoblocs VM43 sur la Mercedes W212 Classe E

L'élément décisif pour le remplacement très fréquent des essieux est, entre autres, l'adéquation de masse des jantes de série, qui sont souvent présentables. Cependant, le fabricant s'oriente davantage vers les grands groupes cibles et moins vers les individualistes. De plus, le choix de la jante se fait à l'aide du configurateur du constructeur, ce qui était bien entendu également le cas avec cette Mercedes Benz classe e de type W212. Si vous assemblez votre véhicule à l'aide d'un configurateur, il n'y a finalement pratiquement pas de place pour une unicité incomparable. Cependant, il reste une possibilité de nager à contre-courant et de pouvoir se détacher du grand public. Le plan B du propriétaire de la Classe E comprend un aperçu de la gamme de roues forgées Vellano. Grâce à la combinaison parfaite, le bijou est désormais encore mieux présenté avec un jeu de roues Vellano Forged Wheels de type VM43 Monoblock en pouces 20. Les modifications supplémentaires reconnaissables sur les photos font du modèle de production un accroche-regard impressionnant. Le W212 doit son dynamisme nouvellement acquis et son expérience de conduite encore plus sportive à la paire de roues 20 pouces. Pas étonnant, car les jantes de Vellano Forged Wheels ne sont pas seulement connues dans les cercles de tuners pour leur qualité de première classe et, surtout, pour une gamme de produits exquise. Avec ces alternatives respectables, les essieux standards sont rapidement éclipsés par les nouvelles jantes. De plus amples informations sur les mesures de réglage effectuées sur la Classe E ne peuvent être trouvées que dans les photos et ce que le tuner a publié.

Ce que nous chez Vellano Forged Wheels et le tuner Permaisuri se sont expérimentés et reconnus, nous vous en fournissons comme d'habitude un résumé ci-dessous. Si vous remarquez d'autres changements, nous serions heureux si vous les publiez dans la zone de commentaires.

Ps. Vous avez aimé Vellano Forged Wheels? Ensuite, nous avons quelque chose pour vous, en suivant quelques exemples de véhicules sur jantes Vellano et publiés sur le blog de réglage:

Et si cela ne vous suffit pas, vous avez un aperçu complet en cliquant sur le nom dans le Référence photo sous cette image.

(Photo / s: Roues forgées Vellano)

Voici les modifications apportées au W212 noir:

  • Paire de roues Vellano Forged Wheels (type VM43 Monoblock, 20 pouces, chromées)
  • abaissement subtil (ressorts sport, ressorts hélicoïdaux, avec suspension pneumatique standard éventuellement en ajustant l'électronique - plus d'informations ne sont pas disponibles)
  • vitres sombres / teintées
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
  • éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)

Nous sommes sûrs que nous recevrons des informations et certainement de nouvelles photos et vidéos dans les prochaines semaines. Dès que ce sera le cas, nous ajouterons bien entendu à l'article et vous en informerons.

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Info

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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