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Technologie de véhicule VTT - 282 PS et 490 NM dans la Ford Focus ST

Temps de lecture 2 Min.

Récemment mis à jour le 24 février 2020 à 02h38

Danger! Il y a un "Mise à jour " qui contient de nouvelles informations (images, données, vidéo). La nouvelle information que vous trouverez spécialement marquée à la fin de l'article!

L'équipe autour de la technologie des véhicules VTT vient de présenter une nouvelle voiture aux performances améliorées sur sa chronologie Facebook. Vous pouvez voir une Ford Focus ST modifiée MK2 qui est maintenant sur la route avec un couple serré 282 PS & 490 NM et devrait provoquer des regards étonnés sur l'autoroute. La société n'a pas vraiment publié beaucoup plus de détails, mais ce qui était important était inclus. Ce que nous avons pu découvrir et nous avons reconnu, nous vous le fournissons dans un résumé ci-dessous. Nous manquons également quelque chose, donc si vous deviez découvrir d'autres changements, nous serions heureux si vous nous le fassiez savoir dans la "zone de commentaires".

Ps. Si vous voulez voir plus de véhicules réglés à partir de ce tuner, cliquez simplement sur ICI!

(Photo / s: technologie de véhicule VTT)
Ce sont les détails que nous connaissons:

  • Augmentation des performances sur 282 PS et 490 NM - (réglage des puces, étape 3, nouvel intercooler, nouveau filtre à air sport, tuyau de descente avec chat de sport)
  • éventuellement un système d'échappement sport (l'information est toujours en attente)

Nous avons écrit au syntoniseur pour lui demander s'il peut nous envoyer plus de détails sur la conversion.

 

Mises à jour à partir du "01.08.2015/XNUMX/XNUMX"

Il y a de nouvelles informations que nous ne pouvons bien sûr pas vous cacher. MTB Fahrzeugtechnik a encore une fois une Ford Focus ST sur le banc d’essai et l’aide à utiliser 287PS et 500NM!

  • Optimisation logicielle MTB niveau 3
  • Entretoise ECU
  • élément de filtre à air
  • DP + Sportkat
  • gros intercooler
  • 3 pouces système d'échappement de chat
  • Embrayage RS
  • Quaife blocage de différentiel

VTT Fahrzeugtechnik - 282 PS & 490 NM dans la Ford Focus ST

Mises à jour à partir du "21.08.2015/XNUMX/XNUMX"

Il y a de nouvelles informations sur une Ford Focus ST Mk2 que nous ne pouvons bien sûr pas vous cacher. Le syntoniseur s'est à nouveau concentré sur l'augmentation des performances sur site et a obtenu un couple serré de 266PS et 456Nm à l'aide d'une entretoise d'ECU, d'un filtre à air RS-Kat, LLK et sport et d'un réglage individuel.

VTT Fahrzeugtechnik - 282 PS & 490 NM dans la Ford Focus ST

Mises à jour à partir du "28.08.2015/XNUMX/XNUMX"

Il y a de nouvelles informations sur un Focus ST Mk2 avec réglage MTB stage 3 que nous ne pouvons bien sûr pas vous cacher. MTB a insufflé une performance de 3PS & 290NM dans la voiture suivante au moyen d'une admission ouverte, d'un système d'échappement 500 pouces de turbo avec Sportkat, d'une mise à niveau LLK (refroidisseur intermédiaire), d'une vanne de circulation d'air Forge et du vote logiciel MTB.

Peut-être qu'il y aura bientôt une mise à jour avec des informations et des photos. Si tel est le cas, nous le mettrons bien entendu également en ligne et vous en informerons.

"The Tuning and Styling Blog" - nous vous tenons au courant du sujet du tuning et du style de voiture avec notre magazine de tuning et vous présentons chaque jour les dernières voitures à l'écoute du monde entier.
Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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