lundi 29er avril 2024
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Officiellement: il s'agit de la COPO Chevrolet Camaro de sixième génération

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Des nouvelles du constructeur Chevrolet. La dernière création que Chevrolet nous présente est la COPO Chevrolet Camaro de sixième génération. Nous connaissons quelques données techniques sur la COPO Chevrolet Camaro de sixième génération. Ce que nous avons appris, nous l'avons listé ci-dessous pour vous dans un petit résumé.

(Photos: Chevrolet)

C'est nous bekannten Détails:

  • COP Six Camaro
  • Véhicule de compétition pour Classes NHRA Stock et Super Stock Eliminator
  • Par rapport au modèle précédent, un châssis plus léger et plus résistant
  • rigidité structurelle accrue (+ 28%)
  • 133 livres plus léger
  • avec moteurs LS et LT chargés et non chargés (avec compresseur 350 (5.7 L), moteur atmosphérique 427 (7.0 L), moteur 376 (6,2 L) à base LT)
  • Boîte automatique Turbo 400 à trois vitesses préparée pour la course
  • système de suspension très développé (jambes de force avant réglables et essieu arrière à quatre bras avec suspension à coilover réglable)
  • Différentiel de type bobine
  • système de freinage et de direction léger (sans assistance)

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

"The Tuning and Styling Blog" - nous vous tenons au courant du sujet du tuning et du style de voiture avec notre magazine de tuning et vous présentons chaque jour les dernières voitures à l'écoute du monde entier.
Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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