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Renault Mégane 3 RS 2.0T avec 303 PS de BR-Performance

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 12 avril 2016 à 06h39

Danger! Il y a un "Mise à jour " qui contient de nouvelles informations (images, données, vidéo). La nouvelle information que vous trouverez spécialement marquée à la fin de l'article!

Actualités sur la chronologie Facebook de l'équipe BR Performance Luxembourg. Le suivant Photo / s nous avons découvert sur le canal de média social du tuner et besoin il / ils montrez-vous les gars. Vous pouvez voir une Renault Mégane 3 RS 2.0T à l'écoute. Cependant, la société n'a pas vraiment publié beaucoup de détails jusqu'à présent, nous devons donc "deviner" quelque chose sur les modifications apportées à la voiture. Ce que nous avons pu découvrir et nous avons reconnu, nous vous en fournissons un petit résumé ci-dessous. Si vous découvrez d'autres changements, nous serions heureux que vous nous le fassiez savoir dans la "zone de commentaires", nous les inclurons bien sûr dans le message.

Ps. Si vous voulez voir plus de véhicules convertis à partir de ce tuner, cliquez simplement sur ICI!

(Photos: BR Performance Luxembourg

Ce sont les détails que nous connaissons:

  • Abaissement inconnu (ressorts hélicoïdaux, ressorts sport ou suspension de coilover??)
  • éventuellement un système d'échappement sport (l'information est toujours en attente)
  • Augmentation des performances de 250 PS 340 NM à maintenant 303 PS et 467 NM

Nous avons écrit au syntoniseur pour lui demander s'il peut nous envoyer plus de détails sur la conversion.

 

Mises à jour à partir du "17.07.2015/XNUMX/XNUMX"

Il y a de nouvelles informations sur le véhicule susmentionné que nous ne pouvons bien sûr pas vous cacher. Le syntoniseur avait à nouveau une Renault Mégane 3 RS Trophy 2.0T avec 265 PS et 360 NM standard et en a obtenu 294 PS et 461 NM.

Mises à jour à partir du "11.08.2015/XNUMX/XNUMX"

Il y a de nouvelles informations que nous ne pouvons bien sûr pas vous cacher. BR Performance Luxembourg a de nouveau eu une Renault Mégane 3 RS Trophy 2.0T avec 250 PS et 340 NM au standard mesuré et en a obtenu 1PS et 306 NM grâce au réglage de l'étape 470.

Mises à jour à partir du "17.08.2015/XNUMX/XNUMX"

Et encore une fois, une Renault Mégane 3 RS 2.0T a été réglée par BR Performance Luxembourg avec un couple standard de 250PS et 340NM. La puissance de sortie de cette voiture était de 298PS et un couple de 484NM!

Mises à jour à partir du "12.04.2016/XNUMX/XNUMX"

Il y a de nouvelles informations sur une Renault Mégane 3 RS 2.0T avec 250PS standard que nous ne pouvons bien sûr pas vous cacher. BR-Performance en avait un autre sur place et a obtenu une augmentation des performances à 317PS et 498NM de couple.

  • Tuyau de descente avec catalyseur à 200 cellules
  • Filtre à air sport
  • Soupape de décharge de forge
  • Intercooler Ellia
  • Scheinwerferblenden
  • nouvelle calandre
  • Emblème Renault enlevé à l'arrière
  • diffuseur arrière inconnu
Peut-être y aura-t-il bientôt une mise à jour avec des informations et des images. Si tel est le cas, nous le mettrons bien sûr en ligne et vous en informerons.

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Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre cher besoin d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager. C'est mieux si vous vous abonnez au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions. Vous souhaitez peut-être aussi lire un rapport d'autres marques de voiture? En plus du fabricant ci-dessus, vous vous demanderez quels véhicules ces jours-ci coilovers, jantes en alliage, Reprogrammation et le plus fou foiling intégré et attaché. Jetez un œil aux fabricants suivants:
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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