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Renault Sandero RS est équipé d'un moteur 150 PS 2,0

Temps de lecture <1 Min.

Récemment mis à jour le 27 juillet 2018 à 08h33

Danger! Il y a une "mise à jour" pour ce post qui contient de nouvelles informations (images, données, vidéo). Vous trouverez les nouvelles informations, spécialement marquées, à la fin de l'article! Nouvelles du fabricant Renault, la nouvelle création à nous Renault  est présenté Renault Sandero RS dans la vidéo avec le Mégane RS survole le circuit et peut encore être admirée dans la robe de camouflage. Nous connaissons déjà quelques données techniques sur le Renault Sandero RS. Ce que nous avons appris, nous l'avons listé ci-dessous pour vous dans un petit résumé.

(Vidéo: Renault do Brasil)

Ce sont les données que nous connaissons Renault Sandero RS:

  • Diffuseur
  • Système d'échappement gauche (comme la Clio GT)
  • éventuellement 15 mm plus bas et 20% plus rigide
  • Jantes en alliage 17 pouces
  • 2-litre moteur à quatre cylindres à aspiration naturelle avec 150 PS

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

Mises à jour à partir du "19.06.2015/XNUMX/XNUMX"

Il y a de nouvelles informations sur le véhicule susmentionné que nous ne pouvons bien sûr pas vous cacher. Renault a maintenant officiellement présenté la Renault Sandero RS et présente toutes les données, photos et une vidéo.

  • présenté au salon de l'auto de Buenos Aires
  • exclusivement pour les clients d'Amérique du Sud
  • la voiture n'est pas offerte comme Dacia
  • moteur plus puissant
  • transmission à six vitesses
  • suspension sport
  • feux de jour à LED
  • jantes en alliage noires
  • nouveau système d'échappement avec deux tuyaux d'échappement
  • direction révisée
  • freins plus forts
  • intérieur sportif avec de nouveaux sièges, des pédales sport, des logos RS et des accents argentés et noirs
  • moteur 2.0L
  • PS 145

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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