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RENNtech - Mercedes-Benz Sprinter Extreme Concept

Temps de lecture 2 Min.

Récemment mis à jour le 17 février 2016 à 07h43

Nous connaissons l’équipe RENNtech avec des véhicules Mercedes puissants comme un Mercedes AMG E63 ou un aussi Mercedes SLS AMG Black Series, Le syntoniseur aime également tirer tous les arrêts et avec une classe E vouée une Lamborghini Huracan versägt n'est pas si nouveau non plus. Le RENNtech, en coopération avec Mercedes, crée un monstre tout-terrain extrêmement flagrant basé sur l'actuel Mercedes Sprinter est nouveau et devrait également être une nouvelle expérience pour RENNtech. Jusqu'à présent, un Sprinter ne correspondait pas tout à fait au répertoire du tuner, mais RENNtech a relevé le défi et a créé quelque chose d'unique avec le Mercedes-Benz Sprinter Extreme Concept. Après la cure de réglage que le Sprinter a pu endurer, il est maintenant beaucoup plus excitant, plus individuel et aussi plus dynamique que la version de série et devrait à peine atteindre ses limites, en particulier dans une utilisation tout-terrain difficile. En ce qui concerne les modifications apportées à l'optique ou à la technologie, nous avons déjà pu découvrir les premiers détails. Comme d'habitude, nous avons répertorié ce que nous savons ci-dessous dans un résumé. Si vous découvrez d'autres modifications que nous n'avons pas répertoriées, utilisez simplement la zone de commentaire et faites-le nous savoir!

Ps. Si vous avez plus de véhicules accordés comme celui-ci Mercedes-Benz S65 AMG Coupé ou même les rares Mercedes SL 550 Mille Miglia 417 de RENNtech, il suffit de cliquer sur le nom du syntoniseur ci-dessous!

(Photo / s: REtech)

Voici les détails du concept Mercedes-Benz Sprinter Extreme:

  • présenté au salon de l'auto de Chicago
  • Projet: Sprinter Extreme
  • Coopération Mercedes & Renntech
  • Livres 7500 charge utile
  • Zone de chargement ScattoMaax
  • Pare-chocs avant (protection anti-encastrement)
  • Roues Beadlock inspirées de la Mercedes Classe G (pneus arrière jumelés)
  • treuil
  • nombreux feux avant auxiliaires (toit, capot, avant)
  • altitude inconnue
  • marchepieds
  • étoile Mercedes allumée
  • phares verts / noirs
  • Système d'échappement Sidepipe (style camion)
  • terminer le repoussage (boue, vert, noir, etc.)
  • Porte-bagages
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - des informations sont en attente)
  • haut au-dessus de 95 pouces
  • pneus hors route
  • nouvelles ailes arrière

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

"The Tuning and Styling Blog" - nous vous tenons au courant du sujet du tuning et du style de voiture avec notre magazine de tuning et vous présentons chaque jour les dernières voitures à l'écoute du monde entier.
Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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