lundi 29er avril 2024
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Skoda Octavia RS sur 268PS & 373NM de MTB-Fahrzeugtechnik

Temps de lecture 2 Min.

Nous connaissons déjà les augmentations de performances des véhicules de pratiquement toutes les catégories de véhicules de l'équipe travaillant avec la technologie des véhicules VTT. Le syntoniseur a récemment présenté un nouveau véhicule avec réglage du moteur sur son site Web. Cette fois, il a attrapé une Skoda Octavia RS qui, après la modification, peut proposer de puissants 268PS et 373NM et devrait certainement provoquer des regards étranges et perplexes de la part de pilotes du même type mais avec des performances de série. L'entreprise n'a pas publié plus de détails que le résultat de l'augmentation des performances, mais cela suffit dans ce cas. Ce que nous avons pu découvrir et nous avons reconnu, nous vous en fournissons un résumé ci-dessous comme d'habitude. Bien sûr, quelque chose nous manque aussi, si vous découvrez d'autres changements, nous serions heureux si vous les publiez dans la "zone de commentaires".

Ps. Si vous avez plus de véhicules accordés comme celui-ci 401PS forte BMW 335i E92 de MTB Fahrzeugtechnik, cliquez simplement sur la référence de la photo ci-dessous sur le nom du syntoniseur!

(Photo / s: Technologie de véhicule VTT)

Ce sont les détails de la Skoda Octavia RS:

  • Augmentation des performances sur 268PS et 373NM - (réglage de la puce)
  • Admission HG Motorsport
  • éventuellement un système d'échappement sport (l'information est toujours en attente)
  • K03 turbocompresseur

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

"The Tuning and Styling Blog" - nous vous tenons au courant du sujet du tuning et du style de voiture avec notre magazine de tuning et vous présentons chaque jour les dernières voitures à l'écoute du monde entier.
Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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