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Vidéo: 1.200PS dans la Subaru WRX STI IAG et JR Tuning

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 9 septembre 2016 à 10h12

Nous aimerions vous montrer une vidéo car nous sommes sûrs que vous devez la voir 😉 Nous avons déjà appris les informations les plus importantes sur la Subaru WRX STI 1.200PS et plus de détails sur le réglage pourraient suivre dans les prochains jours. D'ici là, vous pouvez vous abonner à la publication et dès qu'elle reçoit une mise à jour, nous vous en informerons. Nous avons reçu les modifications directement du site Web du tuner et les avons ajoutées en anglais pour vous:

  • Moteur:


    • Bloc court IAG Stage 4 Extreme
    • Manley Crank
    • Boulons principaux ARP
    • Têtes IAG Stage 5
    • Goujons à tête IAG 14mm
    • Kelford Cams
    Joints de tête JE
    • Collecteur d’admission Process West
    • Support d'alternateur de collecteur d'admission inverse IAG
    • IAG TGV supprime
    • Entretoises Phénoliques IAG
    • Corps de papillon Boomba Racing
    • Séparateur d’air / huile IAG Custom Race
    • Carter d'huile et ramassage Killer B Motorsports Ultimate
    • Radiateur sur mesure

    Système d'alimentation:
    • Rails de carburant à alimentation supérieure IAG
    • Conduites et raccords de carburant dur / tressé IAG Custom -10 Feed & Return
    • Injecteurs Dynamics 2000cc Injecteurs
    • FPR Aéromotive
    • Kit de capteur de carburant Flex COBB Tuning
    • (x2) pompe à essence Magna externe
    • Pompe à réservoir

    Système Turbo:
    • IAG Custom 5 "FMIC Core avec Boost & Inlet Piping
    • Collecteur turbo personnalisé avec une tubulure double Scroll
    • tuyau de descente personnalisé "IAG 3.5"
    • Porte de décharge externe Twin TiAL 38mm
    • Precision Turbo / Fourni par Real St
    • Soupape de décharge TiAL

    Échappement:
    • Dos de chat en aluminium à sortie simple personnalisé IAG 3.5
    • Cintres en uréthane Kartboy

    Driveline:
    • Triple disque d'embrayage de compétition
    • Arbre de transmission en fibre de carbone DSS
    • Essieux arrières DSS Level 5
    Niveau DSS Essieux avant 5
    • Ensemble d'engrenages Subaru 6 Speed ​​/ PPG
    • Jeu de freins avant / arrière P&L Wilwood Drag Racing
    • Enkei Wheels / Hoosier Slicks

    ECU:
    • calculateur OEM
    • Tuning COBB V3 Accessport
    • Calibration par Junior Barrios / JR Tuned

    Carburant:
    • Ignite 114 Red

    Dyno:
    • Dynamomètre Dynojet 424 AWD / Localisation IAG

    par IAG

Si nous recevons plus de détails, nous les ajouterons bien sûr au poste dans les meilleurs délais.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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